Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Tehniskās piezīmes
- Kad tiek atklāts kods?
- Iespējamie simptomi
- P0133 Infiniti apraksts
- P0133 Infiniti informācija par konkrētiem Infiniti modeļiem
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
Gaisa padeves koeficienta (A / F) sensora 1 bankas 1 nomaiņa parasti rūpējas par problēmu.Infiniti modeļiem pirms 2005. gada skatiet: P0133 Infiniti Ko tas nozīmē?Kad tiek atklāts kods?
Gaisa degvielas attiecība (A / F), ko aprēķina ar motora vadības moduli (ECM) no A / F sensora 1 signāla, aizņem vairāk nekā noteikts laiksIespējamie simptomi
P0133 Infiniti apraksts
Gaisa degvielas attiecības (A / F) sensors ir plakanā divslāņu strāvas sensors. A / F sensora sensora elements ir Nernst koncentrācijas šūnas (sensora šūnas) kombinācija ar skābekļa sūkņa elementu, kas pārvadā jonus. Tā elementā ir sildītājs.Sensors spēj precīzi mērīt λ = 1, bet arī liesās un bagātīgās diapazonā. Kopā ar vadības elektroniku sensors izsniedz skaidru, nepārtrauktu signālu plašā diapazonā (0,7 <λ <gaisa).
Izplūdes gāzu komponenti izkliedējas caur difūzijas atstarpi pie skābekļa sūkņa un Nernsta koncentrācijas šūnas elektroda, kur tie nonāk termodinamiskajā līdzsvara stāvoklī. Elektroniskā ķēde kontrolē sūkņa strāvu caur skābekļa sūkņa elementu tā, lai izplūdes gāzu sastāvs difūzijas atstarpē paliek nemainīgs pie λ = 1. Tāpēc A / F sensors spēj norādīt gaisa / degvielas attiecību, veicot šo sūkni. strāva. Turklāt sensorā ir iebūvēts sildītājs, lai nodrošinātu nepieciešamo darba temperatūru 700 - 800 ° C (1292 - 1 472 ° F).