Auto-Kodi

P0132 BUICK - HO2S ķēdes augstsprieguma banka 1 sensors 1

Posted on
Autors: Eric Farmer
Radīšanas Datums: 5 Martā 2021
Atjaunināšanas Datums: 20 Novembris 2024
Anonim
P0132 BUICK - HO2S ķēdes augstsprieguma banka 1 sensors 1 - Auto-Kodi
P0132 BUICK - HO2S ķēdes augstsprieguma banka 1 sensors 1 - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāta priekšējā apsildāmā skābekļa sensora banka 1
  • Priekšējais apsildāmā skābekļa sensora 1. siksnas siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Priekšējais apsildāmā skābekļa sensora bankas 1 kontūra ir slikts elektriskais savienojums
  • Nepiemērots degvielas spiediens
  • Nepareizi degvielas iesmidzinātāji
  • Ieplūdes gaisa noplūde var būt bojāta
  • Izplūdes gāzu noplūdes Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Priekšējā apsildāmā skābekļa sensora (HO2S) nomaiņa 1. banka parasti rūpējas par problēmu Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Pārmērīgi augsts spriegums no sensora tiek nosūtīts uz motora vadības moduli (ECM).

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Liels degvielas patēriņš
  • Pārmērīga dūmu izplūde

    P0132 Buick apraksts

    Transmisijas vadības modulis (PCM) piegādā aptuveni 450 mV spriegumu starp priekšējo apsildāmo Skābekļa sensors (HO2S) augstās un zemās signālu shēmas. Skābekļa sensors mainās no sprieguma diapazonā no aptuveni 1000 mV, kad izplūdes gāze ir bagāta, līdz aptuveni 10 mV, kad izplūdes gāze ir liesa.

    The PCM uzrauga un uzglabā apsildāmā skābekļa sensoru (HO2S) informāciju. The PCM novērtē HO2S sprieguma paraugus, lai noteiktu, cik daudz laika HO2S spriegums bija ārpus diapazona. The PCM salīdzina saglabātos HO2S sprieguma paraugus, kas ņemti katrā paraugu ņemšanas periodā, un nosaka, vai lielākā daļa paraugu ir ārpus darbības diapazona.