P0125 SUBARU - Nepietiekama dzesēšanas šķidruma temperatūra slēgtā cilpas degvielas kontrolei

Posted on
Autors: Carl Weaver
Radīšanas Datums: 1 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
P0125 P0126 Insufficient Coolant Temperature Sensor for Closed Loop Ford Mazda Toyota Lexus Dodge
Video: P0125 P0126 Insufficient Coolant Temperature Sensor for Closed Loop Ford Mazda Toyota Lexus Dodge

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zems dzinēja dzesēšanas šķidruma līmenis
  • Noplūde vai iestrēdzis atvērts termostats
  • Bojāts dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensors
  • Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora elektriskās ķēdes pieslēgums Kāds tas ir?

    Kad tiek atklāts kods?

    Spriegums, kas tiek nosūtīts uz motora vadības moduli (ECM) no motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora, nav praktisks, pat ja ir pagājis laiks pēc motora iedarbināšanas. Dzinējs aizņem pārāk ilgu laiku, lai sasniegtu normālu temperatūras līmeni.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0125 Subaru apraksts

    Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra (ECT) sensoru izmanto dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras noteikšanai. Sensors maina sprieguma signālu no motora vadības moduļa (ECM). Modificētais signāls atgriežas ECM kā dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras ievadi. Sensors izmanto termistoru, kas ir jutīgs pret temperatūras izmaiņām. Termistora elektriskā pretestība samazinās, paaugstinoties temperatūrai.