Saturs
Iespējamie cēloņi
Kad tiek atklāts kods?
Dzinēja vadības modulis (ECM) uzrauga ECT signāla spriegumu pēc motora iedarbināšanas. Ja pēc pietiekami daudz laika ir pagājis sensors, ka motors nav pietiekami silts, lai aizvērtu degvielas vadību, ECM to interpretē kā traucējumu sensora vai dzesēšanas sistēmā un nosaka konstatēto problēmu kodu (DTC).Piemērs:ECT ir 0 C (32 F) dzinēja iedarbināšanas laikā. Pēc 5 minūšu darbības laika ECT sensors joprojām norāda, ka motors nav pietiekami silts, lai sāktu aktīvu gaisa un degvielas attiecību regulēšanu. ECM to interpretē kā traucējumu sensora vai dzesēšanas sistēmā un nosaka DTC.Iespējamie simptomi
P0125 2011 Toyota Camry apraksts
ECT sensora pretestība ir proporcionāla faktiskajam ECT. ECT nodrošina sensoram nemainīgu spriegumu un uzrauga sensora signāla izejas spriegumu. Signāla sprieguma izeja mainās atkarībā no sensora mainīgās pretestības. Pēc motora iedarbināšanas šo signālu kontrolē ECT. Ja ECT sensors norāda, ka motors vēl nav pietiekami silts, lai slēgtu kontūru degvielas vadība, neraugoties uz noteiktu laiku, kas pagājis kopš dzinēja iedarbināšanas, ECM to interpretē kā traucējumu sensoru vai dzesēšanas sistēmā un nosaka DTC.Piemērs: ECT ir 0 掳 C (32 掳 F) dzinēja iedarbināšanas laikā. Pēc aptuveni 1 minūšu darbības laika ECT sensors joprojām norāda, ka motors nav pietiekami silts, lai sāktu slēgtā cikla degvielas (gaisa un degvielas attiecības) vadību. ECM to interpretē kā traucējumu sensora vai dzesēšanas sistēmā un nosaka DTC.