P0122 2009 TOYOTA CAMRY - Droseļvārsta stāvokļa sensors / slēdzis 'A' ķēdes zemais ieeja

Posted on
Autors: Carl Weaver
Radīšanas Datums: 26 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 22 Novembris 2024
Anonim
P0122 2009 TOYOTA CAMRY - Droseļvārsta stāvokļa sensors / slēdzis 'A' ķēdes zemais ieeja - Auto-Kodi
P0122 2009 TOYOTA CAMRY - Droseļvārsta stāvokļa sensors / slēdzis 'A' ķēdes zemais ieeja - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts droseles stāvokļa sensors
  • Droseļvārsta stāvokļa sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Droseļvārsta stāvokļa sensora ķēde ir slikta elektriskā pieslēguma dēļ
  • ECM Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Pārmērīgi zems spriegums no droseles pozīcijas sensora (TPS) tiek nosūtīts uz motora vadības moduli (ECM).

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0122 2009 Toyota Camry apraksts

    TP sensors ir uzstādīts uz droseles korpusa un nosaka droseles vārsta atvēršanas leņķi. Šis sensors ir bezkontakta tips. Tas izmanto Hall efektu elementus, lai iegūtu precīzus signālus pat ārkārtējos braukšanas apstākļos, piemēram, lielos ātrumos, kā arī ļoti mazos ātrumos. TP sensoram ir divas sensoru shēmas, no kurām katra pārraida signālu VTA1 un VTA2. VTA1 tiek izmantots, lai noteiktu droseles vārsta leņķi, un VTA2 tiek izmantots, lai konstatētu darbības traucējumus VTA1. Sensora signāla spriegums mainās no 0 V līdz 5 V proporcionāli droseļvārsta atvēršanas leņķim un tiek pārraidīts uz VTA termināliem. ECM.

    Aizverot vārstu, sensora izejas spriegums samazinās un vārsta atvēršanas brīdī palielinās sensora izejas spriegums. The ECM aprēķina droseles vārsta atvēršanas leņķi atbilstoši šiem signāliem un kontrolē droseles izpildmehānismu, reaģējot uz vadītāja ieejām. Šie signāli tiek izmantoti arī tādos aprēķinos kā gaisa un degvielas attiecību korekcija, jaudas palielināšanas korekcija un degvielas samazināšanas kontrole.