P0121 1998 FORD F150 - Droseļvārsta / pedāļa stāvokļa sensors / slēdzis 'A' ķēdes diapazons / veiktspēja

Posted on
Autors: Carl Weaver
Radīšanas Datums: 24 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 23 Novembris 2024
Anonim
P0121 1998 FORD F150 - Droseļvārsta / pedāļa stāvokļa sensors / slēdzis 'A' ķēdes diapazons / veiktspēja - Auto-Kodi
P0121 1998 FORD F150 - Droseļvārsta / pedāļa stāvokļa sensors / slēdzis 'A' ķēdes diapazons / veiktspēja - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Iesiešanas droseles savienojums
  • Bojāts droseles stāvokļa sensors
  • Droseļvārsta stāvokļa sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Droseļvārsta stāvokļa sensora ķēde ir slikta elektriskā pieslēguma dēļ
  • Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    TP sensoru ķēdi uzrauga PCM, lai nenoslēgtu droseles pozīciju darbinātu tukšgaitā. Ja taustiņa ieslēgšanas motora darbības pašpārbaude beidzas, kad pārnesumu diapazona selektoru novieto pārnesumā (DRIVE vai REVERSE) vai aizverot droseli (tukšgaitā) pēc tā atvēršanas (PARK vai NEUTRAL), TP aizvērtais droseles stāvoklis netiek sasniegts, testu neizdodas. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Kļūda tiek konstatēta, kad ECM tiek nosūtīts pārmērīgi zemais vai augstais spriegums no sensora.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0121 1998 Ford F150 Apraksts

    Droseļvārsta stāvokļa sensors (TPS) reaģē uz akseleratora pedāļa kustību. Šis sensors ir potenciometrs, kas pārveido droseles pozīciju izejas spriegumā un emitē sprieguma signālu dzinēja vadības modulim (ECM). Turklāt sensors konstatē droseles vārsta atvēršanas un aizvēršanas ātrumu un baro sprieguma signālu ECM.

    Droseles vārsta dīkstāvi nosaka ECM signāla saņemšana no droseles pozīcijas sensora. Šis sensors kontrolē dzinēja darbību, piemēram, degvielas padevi. No otras puses, dzinēja kontrolei netiek izmantots atvērts un slēgts droseles pozīcijas slēdzis, kas iebūvēts droseles pozīcijas sensora blokā.