Auto-Kodi

P011B LEXUS - dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra / ieplūdes gaisa temperatūra

Posted on
Autors: Carl Weaver
Radīšanas Datums: 23 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112 / P0113 | How to Test and Replace
Video: Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112 / P0113 | How to Test and Replace

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensors
  • Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums
  • Nepareizs ieplūdes gaisa temperatūras (IAT) sensors
  • Ieplūdes gaisa temperatūras (IAT) sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Ieplūdes gaisa temperatūras (IAT) sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P011b Lexus apraksts

    Dzinējam ir divi temperatūras sensori, dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra (ECT) sensors un Ieplūdes gaisa temperatūra (IAT) sensors, lai noteiktu temperatūru, kamēr dzinējs darbojas. Katrā sensorā ir iebūvēts termistors, kura pretestības vērtība mainās atkarībā no temperatūras. Ja temperatūra ir zema, termistora pretestība palielinās. Ja temperatūra ir augsta, pretestība samazinās. Šīs pretestības izmaiņas tiek pārraidītas uz motora vadības moduli (ECM) kā sprieguma izmaiņas. Pamatojoties uz šiem temperatūras signāliem, kas izvadīti no sensoriem, ECM nosaka degvielas iesmidzināšanas laiku un aizdedzes laiku, lai vadītu dzinēju.