P0118 2009 NISSAN PATHFINDER - dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors

Posted on
Autors: Carl Weaver
Radīšanas Datums: 23 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 15 Maijs 2024
Anonim
Engine Coolant Temperature Sensor P0117 / P0118 | How to Test and Replace
Video: Engine Coolant Temperature Sensor P0117 / P0118 | How to Test and Replace

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zems dzinēja dzesēšanas šķidruma līmenis
  • Bojāts dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensors
  • Bojāts dzinēja dzesēšanas šķidruma termostats
  • Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora elektriskās ķēdes pieslēgums Kāds tas ir?

    Tehniskās piezīmes

    Ja dzesēšanas šķidruma līmenis ir zems, pievienojiet dzesēšanas šķidrumu un atiestatiet kodu. Ja automašīna pārkarst, var būt nepieciešams nomainīt termostatu. Ja problēma turpinās, motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensors. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    ECM nosūta pārmērīgi augstu spriegumu no sensora.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0118 2009 Nissan Pathfinder apraksts

    Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra (ECT) sensoru izmanto dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras noteikšanai. Sensors maina sprieguma signālu no motora vadības moduļa (ECM). Modificētais signāls atgriežas ECM kā dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras ievadi. Sensors izmanto termistoru, kas ir jutīgs pret temperatūras izmaiņām. Termistora elektriskā pretestība samazinās, paaugstinoties temperatūrai.