P0118 2009 FORD FUSION - dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors

Posted on
Autors: Carl Weaver
Radīšanas Datums: 23 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 20 Novembris 2024
Anonim
Engine Coolant Temperature Sensor P0117 / P0118 | How to Test and Replace
Video: Engine Coolant Temperature Sensor P0117 / P0118 | How to Test and Replace

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zems dzinēja dzesēšanas šķidruma līmenis
  • Bojāts dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensors vai cilindra galvas (CHT) sensors
  • Bojāts dzinēja dzesēšanas šķidruma termostats
  • Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora vai cilindra galvas temp (CHT) sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (ECT) sensora vai cilindra galvas temperatūras (CHT) sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Sāciet ar dzesēšanas šķidruma noplūdes pārbaudi, ja nav noplūdes, termostats var būt iestrēdzis atvērts vai aizvērts un var būt nepieciešams nomainīt, jums joprojām ir problēma dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors vai cilindra galvas temperatūras sensors. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    ECM nosūta pārmērīgi augstu spriegumu no sensora.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0118 2009 Ford Fusion apraksts

    Norāda, ka sensora signāls ir lielāks par paštesta maksimumu. The ECT sensora maksimums ir 4,6 volti vai -50 ° C (-58 ° F).