Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Tehniskās piezīmes
- Kad tiek atklāts kods?
- Iespējamie simptomi
- P0116 2010 Ford Fusion apraksts
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
Sāciet ar dzesēšanas šķidruma noplūdes pārbaudi, ja nav noplūdes, termostats var būt iestrēdzis atvērts vai aizvērts un var būt nepieciešams nomainīt, jums joprojām ir problēma dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors vai cilindra galvas temperatūras sensors. Ko tas nozīmē?Kad tiek atklāts kods?
Dzesēšanas šķidruma temperatūras signāls, kas nosūtīts uz motora vadības moduli (ECM), nav norādītajā diapazonā.Iespējamie simptomi
P0116 2010 Ford Fusion apraksts
Norāda, ka dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras racionalitātes tests nav ticis izpildīts. Šī DTC norāda, ka ECT vai cilindra galvas temperatūras (CHT) vērtība ir augstāka par kalibrēto vērtību un varētu novērst, ka viens vai vairāki borta diagnostikas (OBD) monitori nevar pabeigt. Transmisijas vadības modulis (PCM) vada šo loģiku pēc dzinēja izslēgšanas un kalibrētu uzsūkšanās periodu (parasti 6 stundas). Šis uzsūkšanās periods ļauj ieplūdes gaisa temperatūrai (IAT) un CHT vai ECT stabilizēt un neatšķirties vairāk par kalibrētu vērtību. DTC P0116 nosaka, kad ir izpildīti visi šādi nosacījumi: ECT motora iedarbināšanas laikā motora iedarbināšanas laikā IAT pārsniedz vairāk nekā kalibrētu vērtību, parasti 17 ° C (30 ° F).