Auto-Kodi

P0108 1997 FORD F150 - BARO / MAP sensora augstspriegums

Posted on
Autors: Florence Bailey
Radīšanas Datums: 20 Martā 2021
Atjaunināšanas Datums: 20 Novembris 2024
Anonim
P0108 1997 FORD F150 - BARO / MAP sensora augstspriegums - Auto-Kodi
P0108 1997 FORD F150 - BARO / MAP sensora augstspriegums - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs kolektora absolūtā spiediena sensors
  • Kolektora absolūtā spiediena instalācija ir atvērta vai īsināta
  • Absolūtā spiediena sensora ķēdes vājš elektriskais savienojums
  • Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Sensora darba spriegums ir lielāks par 5,0 voltiem (VREF), kā rezultātā tas neizdevās virs maksimāli pieļaujamā kalibrētā parametra. VREF jābūt mazākam par 6,0 voltiem. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Dzinēja vadības modulis (ECM) ir atklājis darbības traucējumu ar abpusējā spiediena (MAP) sensoru

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Dzinēja aptuvena tukšgaita
  • Dzinēja vilcināšanās

    P0108 1997 Ford F150 Apraksts

    Absolūtā spiediena kolektora spiediens (MAP) sensors nodrošina momentāno daudzuma spiediena informāciju dzinēja motora vadības modulim (ECM). Dati tiek izmantoti, lai aprēķinātu gaisa blīvumu un noteiktu motora gaisa masas plūsmas ātrumu, kas savukārt nosaka nepieciešamo degvielas uzskaiti optimālai sadegšanai. Ar degvielu iesmidzināts dzinējs var pārmaiņus izmantot masas gaisa plūsmu (MAF) sensors, lai noteiktu ieplūdes gaisa plūsmu.