P0106 ​​TOYOTA - Kolektora absolūtā spiediena / barometriskā spiediena ķēdes diapazons / veiktspējas problēma

Posted on
Autors: Florence Bailey
Radīšanas Datums: 20 Martā 2021
Atjaunināšanas Datums: 22 Novembris 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
Video: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs kolektora absolūtā spiediena sensors
  • Kolektora absolūtā spiediena instalācija ir atvērta vai īsināta
  • Absolūtā spiediena sensora ķēdes vājš elektriskais savienojums
  • Vakuuma līnija
  • Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    ECM tiek nosūtīts pārmērīgi zems vai augsts sensora spriegums

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Dzinēja aptuvena tukšgaita
  • Dzinēja vilcināšanās

    P0106 ​​Toyota apraksts

    Ar iebūvētu sensora bloku, kolektora absolūtā spiediena sensors

    konstatē ieplūdes kolektora spiedienu kā spriegumu. The ECM

    pēc tam nosaka pamata injekcijas ilgumu un pamata injekciju

    iepriekšējs leņķis, pamatojoties uz šo spriegumu. Kopš absolūtā kolektora

    spiediena sensors neizmanto atmosfēras spiedienu kā

    kritērijs, bet uztver absolūto spiedienu ieplūdes iekšienē

    kolektoru (spiediens proporcionāli pašreizējam absolūtam

    vakuums 0), to neietekmē atmosfēras svārstības

    spiediens lielā augstumā un citiem faktoriem. Tas to atļauj

    visos apstākļos kontrolēt gaisa un degvielas attiecību pie pareizā sviras.


    P0106 ​​Toyota Informācija konkrētiem Toyota modeļiem

  • P0106 ​​1997 TOYOTA CAMRY
  • P0106 ​​1998 TOYOTA CAMRY
  • P0106 ​​1999 TOYOTA CAMRY
  • P0106 ​​2000 TOYOTA CAMRY
  • P0106 ​​2001 TOYOTA CAMRY