P0106 ​​2010 FORD FUSION - Kolektora absolūtā spiediena / barometriskā spiediena sensora diapazons / veiktspēja

Posted on
Autors: Florence Bailey
Radīšanas Datums: 20 Martā 2021
Atjaunināšanas Datums: 19 Novembris 2024
Anonim
P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
Video: P0108 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs kolektora absolūtā spiediena sensors
  • Kolektora absolūtā spiediena instalācija ir atvērta vai īsināta
  • Absolūtā spiediena sensora ķēdes vājš elektriskais savienojums
  • Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Jūs varat mēģināt tīrīt MAP (kolektora absolūtā spiediena) sensoru ar masas gaisa plūsmas sensora tīrītāju. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    ECM tiek nosūtīts pārmērīgi zems vai augsts sensora spriegums

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Dzinēja aptuvena tukšgaita
  • Dzinēja vilcināšanās

    P0106 ​​2010 Ford Fusion apraksts

    Absolūtā spiediena kolektora spiediens (MAP) sensors nodrošina momentāno daudzuma spiediena informāciju dzinēja motora vadības modulim (ECM). Dati tiek izmantoti, lai aprēķinātu gaisa blīvumu un noteiktu motora gaisa masas plūsmas ātrumu, kas savukārt nosaka nepieciešamo degvielas uzskaiti optimālai sadegšanai. Ar degvielu iesmidzināts dzinējs var pārmaiņus izmantot masas gaisa plūsmu (MAF) sensors, lai noteiktu ieplūdes gaisa plūsmu. Dažos transportlīdzekļos ir iebūvēts absolūtā spiediena sensors ECM.