Auto-Kodi

P0100 MAZDA - masas gaisa plūsmas sensora signāls ārpus diapazona

Posted on
Autors: William Ramirez
Radīšanas Datums: 24 Septembris 2021
Atjaunināšanas Datums: 16 Novembris 2024
Anonim
How To Test Your MAF (Mass Air Flow Sensor) & HOW to Find A Vacuum Leak
Video: How To Test Your MAF (Mass Air Flow Sensor) & HOW to Find A Vacuum Leak

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs masas gaisa plūsmas sensors
  • Ieplūdes gaisa noplūde
  • Netīrās masas gaisa plūsmas sensors
  • Netīrās masas gaisa filtrs
  • Masas gaisa plūsmas sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Masas gaisa plūsmas sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Pirms masas gaisa plūsmas sensora nomaiņas mēģiniet nomainīt gaisa filtru un tīrīt gaisa plūsmas sensoru ar zemu spiediena gaisa vai masas gaisa plūsmas sensora tīrītāju. Atjaunot kodu un vadīt transportlīdzekli. Ja kods tiek atgriezts, var būt nepieciešams nomainīt masas gaisa plūsmas sensoru. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    - Liels spriegums no sensora tiek nosūtīts uz motora vadības moduli (ECM) ar vieglo slodzi. - Zems spriegums no sensora tiek nosūtīts uz ECM

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Motora apturēšana
  • Dzinējs darbojas rupji
  • Pārmērīgs degvielas patēriņš
  • Pārmērīgs dūmu daudzums

    P0100 Mazda apraksts

    Masas gaisa plūsma (MAF) sensors tiek ievietots ieplūdes gaisa plūsmā. Tā mēra ieplūdes plūsmas ātrumu, mērot daļu no visas ieplūdes plūsmas. Tas sastāv no karstas plēves, kas tiek piegādāta ar elektrisko strāvu no motora vadības moduļa (ECM).

    Karstā plēves temperatūru kontrolē ECM noteiktu summu. Karstās plēves radītais siltums tiek samazināts, ieplūstot ieplūdes gaisam. Jo vairāk gaisa, jo lielāks siltuma zudums. Tāpēc ECM jāsniedz vairāk elektriskās strāvas, lai saglabātu karstā plēves temperatūru, palielinoties gaisa plūsmai. The ECM atklāj gaisa plūsmu, izmantojot šo strāvas maiņu.