P0068 1998 FORD F150 - Kolektora absolūtais spiediens / masas gaisa plūsmas mērītājs - Droseļvārsta stāvokļa korelācija

Posted on
Autors: Marcus Baldwin
Radīšanas Datums: 13 Jūnijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
Corsa D 1.2 fault cod  P0068 Map/Maf Throttle Position Correlation
Video: Corsa D 1.2 fault cod P0068 Map/Maf Throttle Position Correlation

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts masas gaisa plūsmas sensors
  • Liela vakuuma noplūde
  • Noplūdes gaisa kanālu sistēma
  • Masas gaisa plūsmas (MAF) sliktais elektriskais savienojums
  • Kolektora absolūtais spiediens (MAP) ir slikts elektriskais savienojums
  • Bojāts kolektora absolūtā spiediena sensors (MAP)
  • TP sensors nav pareizi novietots
  • Kļūda Droseļvārsta (TP) sensors Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Transportlīdzekļu un vingrinājuma droseles un TP sensora izmantošana visos pārnesumos. TPNS PID ir mazāks par 4,82% (0,24 volti) ar LOAD PID lielāku par 55% vai TPB V PID, kas lielāks par 49,06% (2,44 volti) ar LOAD PID mazāku par 30%, norāda uz cietu kļūdu. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Transmisijas vadības modulis (PCM) uzrauga darbības racionalitātes pārbaudi, salīdzinot jutīgo droseles pozīciju ar masas gaisa plūsmas rādījumiem

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Jaudas trūkums
  • Dzinēja aptuvena tukšgaita

    P0068 1998 Ford F150 Apraksts

    Transmisijas vadības modulis (PCM) uzrauga transportlīdzekļa darbības racionalitātes pārbaudi, salīdzinot droseles pozīciju (TP) ar masas gaisa plūsmu (MAF) rādījumi. Ja pašpārbaudes laikā tiek salīdzināts TP sensors un MAF sensora rādījumi neatbilst kalibrētajām slodzes vērtībām, tests neizdodas un diagnostikas problēmu kods tiek saglabāts nepārtrauktā atmiņā.