Auto-Kodi

P0053 GMC - HO2S sildītāja pretestība 1. banka 1. sensors

Posted on
Autors: Charles Brown
Radīšanas Datums: 7 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 22 Novembris 2024
Anonim
P0053 GMC - HO2S sildītāja pretestība 1. banka 1. sensors - Auto-Kodi
P0053 GMC - HO2S sildītāja pretestība 1. banka 1. sensors - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Kļūdains apsildāmā skābekļa sensora 1. sensors 1
  • 1. apsildāmā skābekļa sensora 1. sensors ir atvērts vai īsslēgts
  • Apsildāmā skābekļa sensora banka 1 Sensora 1 ķēdes vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0053 Gmc apraksts

    Lai nodrošinātu precīzu sprieguma signālu, apsildāmajam skābekļa sensoram (HO2S) ir jāsasniedz darba temperatūra. HO2S iekšējais sildelements samazina laiku, kas nepieciešams sensoram

    sasniegt darba temperatūru. Spriegumu sildītājam nodrošina aizdedzes 3 sprieguma shēma, izmantojot drošinātāju. Kad dzinējs darbojas, sildītājam zemei ​​tiek nodrošināta zemā sliekšņa vadība, izmantojot zemu sānu vadītāju, kas atrodas dzinēja vadības modulī (PCM). The PCM uzdod sildītājam ieslēgt vai izslēgt, lai uzturētu noteiktu HO2S darba temperatūras diapazonu. The PCM nosaka temperatūru, mērot strāvas plūsmu caur sildītāju. Kad sildītājs ir ieslēgts stāvoklī ON PCM pulsē sildītāju OFF uz 50 ms, vienu reizi sekundē. The PCM aprēķina sildītāja pretestību aukstās palaišanas laikā. Šī diagnostika darbosies tikai vienu reizi aizdedzes ciklā.