Auto-Kodi

P0052 HYUNDAI - HO2S 21 sildītāja kontūra augsts

Posted on
Autors: Charles Brown
Radīšanas Datums: 7 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
P0052 HYUNDAI - HO2S 21 sildītāja kontūra augsts - Auto-Kodi
P0052 HYUNDAI - HO2S 21 sildītāja kontūra augsts - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Apsildāms skābekļa sensors (H2OS) 2. bankas sensora 1. siksnas ir atklātas ar zemējumu
  • Apsildāms skābekļa sensors (H2OS) 2. bankas sensora 1. ķēdes elektroapgāde ir slikta
  • Nepareizs apsildāms skābekļa sensors (H2OS) 2. bankas sensors
  • Apsildāms skābekļa sensors (H2OS) 2. bankas sensora 1. ķēdes drošinātājs
  • Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    P0052 ir iestatīts, kad ECM atklāj pārmērīgi augstu spriegumu caur apsildāmā skābekļa sensoru sildītāja kontūru

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0052 Hyundai apraksts

    Skābekļa sensoriem (O2S) vai apsildāmajiem skābekļa sensoriem (HO2S) jāsasniedz minimālā darba temperatūra 750 ° F, lai iegūtu precīzu sprieguma signālu. Jo ātrāk karstais skābekļa sensors sasniedz šo temperatūru, jo ātrāk sensors sāks sūtīt precīzu signālu uz motora vadības moduli (ECM).

    Lai sasniegtu nepieciešamo temperatūru, apsildāmā skābekļa sensora iekšpusē ir iekļauts sildītāja elements. ECM kontrolē apsildāmā skābekļa sensora sildelementu, pamatojoties uz signāliem, kas iegūti no motora dzesēšanas šķidruma temperatūras un motora slodzes. ECM kontrolē sildītāja elementu ķēdi, ļaujot strāvas plūsmu uz zemes.

    ECM uzrauga sprieguma signālu, kas saņemts caur sildītāja elementu ķēdi, un nosaka ķēdes stāvokli, salīdzinot konstatēto spriegumu ar rūpnīcas specifikācijām.