Auto-Kodi

P0052 CHEVROLET - HO2S sildītāja vadības ķēdes augstais 2. sensors

Posted on
Autors: Charles Brown
Radīšanas Datums: 7 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
DODGE CODE P0052 HO2S HEATER CONTROL CIRCUIT HIGH BANK 2 SENSOR 1
Video: DODGE CODE P0052 HO2S HEATER CONTROL CIRCUIT HIGH BANK 2 SENSOR 1

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Apsildāms skābekļa sensors (H2OS) 2. bankas sensora 1. siksnas ir atklātas ar zemējumu
  • Apsildāms skābekļa sensors (H2OS) 2. bankas sensora 1. ķēdes elektroapgāde ir slikta
  • Nepareizs apsildāms skābekļa sensors (H2OS) 2. bankas sensors
  • Apsildāms skābekļa sensors (H2OS) 2. bankas sensora 1. ķēdes drošinātājs
  • Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    P0052 ir iestatīts, kad ECM atklāj pārmērīgi augstu spriegumu caur apsildāmā skābekļa sensoru sildītāja kontūru

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0052 Chevrolet apraksts

    Sildītā skābekļa (HO2S) 2. sensora sensors 1 ir vītņots izplūdes kolektorā. Sensors ir aprīkots ar sildītāja elementu, lai samazinātu laiku, kas nepieciešams, lai ievadītu slēgtā cikla degvielas vadību. Dzinēja vadības modulis (ECM) regulē sildītāju ar impulsu 551 uz zemes. Kad sildītājs ir izslēgts (ķēde nav iezemēta), sprieguma līmenim pie ECM jābūt augstam (aizdedzes spriegumam). Kad sildītājs ir ieslēgts On (shēma iezemēts), sprieguma līmenim ECM jābūt zemam. ECM sildītāja atgriezeniskās saites ķēdē tiek izmantots vilkšanas spriegums (1,6-3,6 volti), kas ļauj ECM atsevišķi atšķirt atvērtu, īsu vai zemu spriegumu.