P0052 2010 TOYOTA CAMRY - gaisa un degvielas attiecību sensora sildītāja vadības ķēdes augstais 2. sensors 1. sensors

Posted on
Autors: Charles Brown
Radīšanas Datums: 7 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 3 Jūlijs 2024
Anonim
P0052 2010 TOYOTA CAMRY - gaisa un degvielas attiecību sensora sildītāja vadības ķēdes augstais 2. sensors 1. sensors - Auto-Kodi
P0052 2010 TOYOTA CAMRY - gaisa un degvielas attiecību sensora sildītāja vadības ķēdes augstais 2. sensors 1. sensors - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāta gaisa degvielas attiecība (A / F) 2. sensora sensors 1. sensors
  • Gaisa-degvielas attiecība (A / F) 2. sensora banka 1. sensora iejūgs ir atvērts no zemes
  • Gaisa-degvielas attiecība (A / F) Sensora banka 2 Sensora 1 ķēdes elektroapgāde ir slikta
  • Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    P0052 ir iestatīts, kad motora vadības modulis (ECM) atklāj pārāk augstu spriegumu caur apsildāmā skābekļa sensora sildītāja kontūru

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0052 2010 Toyota Camry apraksts

    Lai iegūtu precīzu sprieguma signālu, gaisa un degvielas attiecības (A / F) sensoram jāsasniedz minimālā darba temperatūra 1200 ° F. Jo ātrāk gaisa un degvielas attiecības sensors sasniedz šo temperatūru, jo ātrāk sensors sāks sūtīt precīzu signālu uz motora vadības moduli (ECM).

    Lai sasniegtu vajadzīgo temperatūru, gaisa un degvielas attiecības sensora iekšpusē ir iekļauts sildītāja elements. The ECM kontrolē gaisa un degvielas attiecības sensora sildītāja elementu, pamatojoties uz signāliem no dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras un motora slodzes. The ECM regulē sildītāja elementu ķēdi, ļaujot strāvas plūsmu uz zemes.

    The ECM uzrauga sprieguma signālu, kas saņemts caur sildītāja elementa ķēdi, un nosaka ķēdes stāvokli, salīdzinot konstatēto spriegumu ar rūpnīcas specifikācijām.