Auto-Kodi

P0031 GMC - HO2S11 sildītāja vadības ķēdes zemspriegums

Posted on
Autors: Judy Howell
Radīšanas Datums: 26 Jūlijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 15 Novembris 2024
Anonim
P0031 Heated Oxygen Sensor Heater Circuit Low Voltage Bank 2 Sensor 1
Video: P0031 Heated Oxygen Sensor Heater Circuit Low Voltage Bank 2 Sensor 1

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs apsildāms skābekļa sensors (H2OS) 1. bankas sensors
  • Apsildītais skābekļa sensors (H2OS) 1. bankas sensors 1. siksnas ir atvērts no zemes
  • Apsildāms skābekļa sensors (H2OS) 1. banka Sensora 1 ķēdes elektroapgāde ir slikta
  • Apsildītais skābekļa sensors (H2OS) 1. bankas sensora 1. ķēdes drošinātājs
  • Kļūdainais transmisijas vadības modulis (PCM) Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Kods nozīmē, ka pastāv problēmas ar apsildāmā skābekļa sensora sildelementu ķēdi. Ūdens, kas iekļūst apsildāmā skābekļa sensora savienotājā, var izraisīt apsildāmā skābekļa sensora drošinātāja triecienu, kas ir ļoti bieži sastopama problēma šim tipa kodam. Pirms sensora nomaiņas pārbaudiet apsildāmā skābekļa sensora drošinātāju un savienotāju stāvokli. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    P0031 ir iestatīts, kad PCM atklāj pārāk zemu spriegumu caur apsildāmā skābekļa sensora sildītāja kontūru

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0031 Gmc apraksts

    Skābekļa sensoriem (O2S) vai apsildāmajiem skābekļa sensoriem (HO2S) jāsasniedz minimālā darba temperatūra 750 ° F, lai iegūtu precīzu sprieguma signālu. Jo ātrāk karstais skābekļa sensors sasniedz šo temperatūru, jo ātrāk sensors sāks sūtīt precīzu signālu uz piedziņas vadības moduli (PCM).

    Lai sasniegtu nepieciešamo temperatūru, apsildāmā skābekļa sensora iekšpusē ir iekļauts sildītāja elements. PCM kontrolē apsildāmā skābekļa sensora sildelementu, pamatojoties uz signāliem no dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras un motora slodzes. PCM kontrolē sildītāja elementu ķēdi, ļaujot strāvas plūsmu uz zemes.

    PCM uzrauga sprieguma signālu, kas saņemts caur sildītāja elementu ķēdi, un nosaka ķēdes stāvokli, salīdzinot konstatēto spriegumu ar rūpnīcas specifikācijām.