Auto-Kodi

P0018 - Kloķvārpstas stāvoklis - Sadales vārpstas stāvoklis Korelācijas banka 2 Sensors 'A'

Posted on
Autors: Laura McKinney
Radīšanas Datums: 4 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 18 Novembris 2024
Anonim
P0018 - Kloķvārpstas stāvoklis - Sadales vārpstas stāvoklis Korelācijas banka 2 Sensors 'A' - Auto-Kodi
P0018 - Kloķvārpstas stāvoklis - Sadales vārpstas stāvoklis Korelācijas banka 2 Sensors 'A' - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Mehāniskā laika kļūda
  • Bloķēta eļļas eja
  • Zems eļļas līmenis
  • Nepareiza ieplūde (“A”) Sadales vārpstas stāvokļa (CMP) sensors
  • Kļūdaina kloķvārpstas stāvokļa (CKP) sensors Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Dzinējs ir grūti sākt
  • Motora apstāšanās braukšanas laikā

    P0018 Apraksts

    Kloķvārpstas stāvokļa (CKP) sensors ir pastāvīga magnēta ģenerators, kas pazīstams kā mainīgs reluktivitātes sensors. Sensora magnētisko lauku maina ar kloķvārpstas stiprinājuma stūres ratu, kurā ir septiņi mehāniski apstrādāti sloti, no kuriem 6 ir vienādi izvietoti 60 grādu attālumā. Septītais slots ir izvietots 10 grādos pēc viena no 60 grādu laika nišām. CKP sensors ražo septiņus impulsus par katru kloķvārpstas apgriezienu. Impulsu no 10 grādu slota sauc par sinhronizācijas impulsu. Sinhronizācijas impulsu izmanto, lai sinhronizētu spoles aizdedzes secību ar kloķvārpstas stāvokli. CKP sensors ir savienots ar piedziņas vadības moduli (PCM) ar signālu ķēdi un zemu atskaites ķēdi.

    Sadales vārpstas stāvokļa (CMP) sensors tiek iedarbināts ar izlocītu cilindra ratu, kas iebūvēts izplūdes sadales vārpstas ķēdes ritenī. CMP sensors nodrošina 6 signālu impulsu katru sadales vārpstas revolūciju. Katra cilindra vai cilindra riteņa iezīme ir atšķirīga izmēra individuālai cilindra identifikācijai. Tas nozīmē, ka CMP un kloķvārpstas stāvokļa (CKP) signāli ir kodēti, lai PCM varētu pastāvīgi uzraudzīt to attiecības. Šo attiecību izmanto, lai noteiktu sadales vārpstas piedziņas pozīciju un kontrolētu tā pakāpenisko darbību pareizajā vērtībā. PCM arī izmanto šo signālu, lai noteiktu katra cilindra kompresijas gājienu un secīgu degvielas iesmidzināšanu. CMP sensors ir savienots ar PCM ar 12 voltu, zemu atskaites un signāla ķēdi.


    P0018 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem

  • P0018 AUDI Kloķvārpstas stāvoklis Sadales vārpstas stāvoklis Korelācijas banka 2 Sensors 'A'
  • P0018 BUICK Kloķvārpstas stāvoklis - Sadales vārpstas stāvoklis Korelācijas banka 2 Sensors 'A'
  • P0018 CADILLAC kloķvārpstas stāvoklis - sadales vārpstas stāvokļa korelācijas banka 2 sensors 'A'
  • P0018 CHEVROLET Kloķvārpstas stāvoklis - Sadales vārpstas stāvoklis Korelācijas banka 2 Sensors 'A'
  • P0018 FORD Kloķvārpstas stāvoklis Sadales vārpstas stāvoklis Korelācijas banka 2 Sensors 'A'
  • P0018 GMC kloķvārpstas stāvoklis - sadales vārpstas stāvokļa korelācijas banka 2 sensors 'A'
  • P0018 HUMMER Kloķvārpstas stāvoklis - Sadales vārpstas stāvoklis Korelācijas banka 2 Sensors 'A'
  • P0018 HYUNDAI Kloķvārpstas stāvokļa korekcija - 2. bankas sensors 'A'
  • P0018 KIA Kloķvārpstas stāvokļa korekcija - 2. poz. Sensors 'A'
  • P0018 LEXUS Kloķvārpstas stāvokļa sadales vārpstas stāvoklis Korelācijas banka 2 Sensors 'A'
  • P0018 MAZDA Kloķvārpstas / Sadales vārpstas korelācija kreisā puse
  • P0018 PONTIAC kloķvārpstas stāvoklis - sadales vārpstas stāvokļa korelācijas banka 2 sensors 'A'
  • P0018 SATURN Kloķvārpstas stāvoklis - Sadales vārpstas stāvoklis Korelācijas banka 2 Sensors 'A'
  • P0018 SCION kloķvārpstas stāvokļa sadales vārpstas stāvoklis Korelācijas banka 2 Sensors 'A'
  • P0018 SUBARU Kloķvārpstas / sadales vārpstas "A" sistēmas korelācijas banka 2
  • P0018 SUZUKI kloķvārpstas / sadales vārpstas korelācijas banka 2
  • P0018 TOYOTA Kloķvārpstas stāvokļa sadales vārpstas stāvoklis Korelācijas banka 2 Sensors 'A'
  • P0018 VOLKSWAGEN Kloķvārpstas stāvokļa sadales vārpstas stāvoklis Korelācijas banka 2 Sensors 'A'