Saturs
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
Lietotāja iesniegtais video Ko tas nozīmē?Iespējamie simptomi
P0015 Mini apraksts
VANOS darbojas uz ieplūdes sadales vārpstas saskaņā ar motora apgriezienu skaitu un akseleratora pedāli. Motora apgriezienu skalas apakšējā galā vēlāk tiek atvērti ieplūdes vārsti, kas uzlabo tukšgaitas kvalitāti un gludumu. Pie mēreniem motora apgriezieniem ieplūdes vārsti atvērti daudz agrāk, kas palielina griezes momentu un ļauj izplūdes gāzu cirkulāciju sadegšanas kamerās, samazinot degvielas patēriņu un izplūdes gāzu emisijas. Visbeidzot, pie lieliem motora apgriezieniem, atkal ieplūdes vārstu atvēršana tiek aizkavēta, lai varētu attīstīt pilnu jaudu. VANOS ievērojami uzlabo emisiju pārvaldību, palielina jaudu un griezes momentu, kā arī nodrošina labāku tukšgaitas kvalitāti un degvielas ekonomiju.Vienas VANOS:
VANOS ir kombinēta hidrauliskā un mehāniskā sadales vārpstas vadības ierīce, ko vada automašīnas DME dzinēja vadības sistēma. VANOS sistēma ir balstīta uz diskrētu regulēšanas mehānismu, kas var mainīt ieplūdes sadales vārpstas stāvokli pret kloķvārpstu. Double-VANOS nodrošina nepārtrauktu regulēšanu pie ieplūdes un izplūdes gāzu vārpstām.
Double VANOS:
Pirmā dubultā VANOS sistēma parādījās S50B32 motorā 1996. gadā. Vēlāk BMW pievienoja "double" VANOS savam M52tu sērijas 6 cilindru dzinējiem, kas mainīja mehānismu no fiksētās pozīcijas darbības, lai nepārtraukti mainītu, un pievienoja to pašu funkcionalitāti izplūdes gāzei sadales vārpsta, uz vairākiem tās automobiļiem. Double-VANOS (dubultā mainīgā sadales vārpstas vadība) ievērojami uzlabo griezes momentu un emisijas, jo vārsta laika iestatīšana gan ieplūdes, gan izplūdes gāzu vārpstās ir pielāgota dzinēja pieprasītajai jaudai kā gāzes pedāļa pozīcijai un motora apgriezienam. Visiem BMW dzinējiem, kas izmanto vienu VANOS, izņemot S50B30, ieplūdes izcilnis tiek nomainīts tikai divos atšķirīgos apgriezienu punktos, savukārt divkāršā-VANOS sistēmā ieplūdes un izplūdes kameru laiks ir nepārtraukti mainīgs, izmantojot ~ 40 kloķvārpstas grādi ieplūdei un 25 grādi izplūdes gāzei. Dubultā VANOS priekšrocība ir tā, ka sistēma kontrolē karstu izplūdes gāzu plūsmu ieplūdes kolektorā individuāli visiem ekspluatācijas apstākļiem. To dēvē par "iekšējo" izplūdes gāzu atkārtotu cirkulāciju, kas ļauj ļoti smalku devu no pārstrādātās izplūdes gāzes.
