P0012 NISSAN - ieplūdes vārsta laika kontroles darbības banka 2

Posted on
Autors: Laura McKinney
Radīšanas Datums: 2 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 16 Maijs 2024
Anonim
P0012 NISSAN - ieplūdes vārsta laika kontroles darbības banka 2 - Auto-Kodi
P0012 NISSAN - ieplūdes vārsta laika kontroles darbības banka 2 - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zema vai netīra dzinēja eļļa
  • Bojāts ieplūdes vārsta laika regulēšanas solenoīda vārsts
  • Kloķvārpstas stāvokļa sensors (POS) var būt bojāts
  • Sadales vārpstas stāvokļa sensors
  • Ieplūdes vārsta laika regulēšanas solenoīda vārsta vads ir atvērts vai īsslēgts
  • Ieplūdes vārsta laika kontroles solenoīda vārsta ķēdes vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Tā kā ieplūdes vārsta laika regulēšanas solenoīda vārsts izmanto eļļas plūsmu, lai kontrolētu laiku, netīrā eļļa var izraisīt vārsta atvēršanos vai aizvēršanu. Pirms vārsta nomaiņas nomainiet dzinēja eļļu un filtrējiet un atiestatiet dzinēja kodu. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Ja ir starpība starp mērķa leņķi un fāzes kontroles leņķa pakāpi, vārsts vairs nedarbosies, un ECM aktivizēs P0011 kodu.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Iespējamais jaudas trūkums
  • Iespējamā dzinēja aptuvena tukšgaita

    P0012 Nissan apraksts

    Šis mehānisms nepārtraukti regulē kameras fāzes ar ieplūdes vārsta fiksēto darbības leņķi.

    The ECM saņem signālus, piemēram, kloķvārpstas stāvokli, sadales vārpstas stāvokli, motora apgriezienu skaitu un dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūru. Tad, ECM atkarībā no braukšanas statusa nosūta iesūkšanas vārsta laika regulēšanas solenoīda vārsta ON / OFF impulsa signālus. Tas ļauj kontrolēt ieplūdes vārsta slēgšanas / atvēršanas laiku, lai palielinātu motora griezes momentu zemā / vidējā ātruma diapazonā un izejas ātruma diapazonā.

    Ieplūdes vārsta laika regulēšanas solenoīda vārsts maina eļļas daudzumu un plūsmas virzienu caur ieplūdes vārstu laika vadības ierīci vai aptur eļļas plūsmu. Ilgāks impulsa platums veicina vārsta leņķi. Īsāks impulsa platums kavē vārsta leņķi. Kad ON un OFF impulsa platumi kļūst vienādi, solenoīda vārsts aptur eļļas spiediena plūsmu, lai fiksētu ieplūdes vārsta leņķi vadības pozīcijā.