P0011 2009 NISSAN SENTRA - ieplūdes vārsta laika kontroles veiktspējas banka 1

Posted on
Autors: Laura McKinney
Radīšanas Datums: 1 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 20 Novembris 2024
Anonim
P0011 2009 NISSAN SENTRA - ieplūdes vārsta laika kontroles veiktspējas banka 1 - Auto-Kodi
P0011 2009 NISSAN SENTRA - ieplūdes vārsta laika kontroles veiktspējas banka 1 - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Zema vai netīra dzinēja eļļa
  • Nepareizs ieplūdes vārsta vadības vadības solenoīda vārsts
  • Ieplūdes vārsta laika vadības solenoīda vārsta instalācija ir atvērta vai īsslēgta
  • Ieplūdes vārsta laika vadības solenoīda vārsta ķēdes sliktais elektriskais savienojums
  • Bojāts sadales vārpstas stāvokļa sensors
  • Sadales vārpstas stāvokļa sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Sadales vārpstas stāvokļa sensora ķēde ir slikta elektriskā pieslēguma dēļ
  • Kļūdaina kloķvārpstas stāvokļa sensors (POS) Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Tā kā ieplūdes vārsta laika regulēšanas solenoīda vārsts izmanto eļļas plūsmu, lai kontrolētu laiku, netīrā eļļa var izraisīt vārsta atvēršanos vai aizvēršanu. Pirms vārsta nomaiņas nomainiet dzinēja eļļu un filtrējiet un atiestatiet dzinēja kodu. Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    Ja ir starpība starp mērķa leņķi un fāzes kontroles leņķa pakāpi, vārsts vairs nedarbosies, un ECM aktivizēs P0011 kodu.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Iespējamais dzinēja trūkums / jaudas zudums
  • Pieļaujamais dzinējs ir tukšs

    P0011 2009 Nissan Sentra apraksts

    Šis mehānisms nepārtraukti regulē kameras fāzes ar ieplūdes vārsta fiksēto darbības leņķi.

    The ECM saņem signālus, piemēram, kloķvārpstas stāvokli, sadales vārpstas stāvokli, motora apgriezienu skaitu un dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūru. Tad, ECM atkarībā no braukšanas statusa nosūta iesūkšanas vārsta laika regulēšanas solenoīda vārsta ON / OFF impulsa signālus. Tas ļauj kontrolēt ieplūdes vārsta slēgšanas / atvēršanas laiku, lai palielinātu motora griezes momentu zemā / vidējā ātruma diapazonā un izejas ātruma diapazonā.

    Ieplūdes vārsta laika regulēšanas solenoīda vārsts maina eļļas daudzumu un plūsmas virzienu caur ieplūdes vārstu laika vadības ierīci vai aptur eļļas plūsmu. Ilgāks impulsa platums veicina vārsta leņķi. Īsāks impulsa platums kavē vārsta leņķi. Kad ON un OFF impulsa platumi kļūst vienādi, solenoīda vārsts aptur eļļas spiediena plūsmu, lai fiksētu ieplūdes vārsta leņķi vadības pozīcijā.