P0010 SUZUKI - ieplūdes sadales vārpstas stāvokļa izpildmehānisma solenoīda vadības ķēdes banka 1

Posted on
Autors: Stephen Alvarez
Radīšanas Datums: 18 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 2 Novembris 2024
Anonim
P0010 Camshaft position ’A’ actuator circuit (Bank) 1
Video: P0010 Camshaft position ’A’ actuator circuit (Bank) 1

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Ieplūdes sadales vārpstas stāvokļa piedziņas solenoīda ķēde ir atvērta vai īssavienota
  • Ieplūdes sadales vārpstas stāvokļa izpildmehānisma solenoīda ķēde ir slikta elektriskā pieslēguma dēļ
  • Kļūdaina ieplūdes sadales vārpstas stāvokļa izpildmehānisma solenoids Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    P0010 Suzuki apraksts

    Sadales vārpstas stāvokļa (CMP) izpildmehānisms ir piestiprināts pie katras sadales vārpstas un ir hidrauliski darbināts, lai mainītu sadales vārpstas leņķi attiecībā pret kloķvārpstas stāvokli (CKP). CMP izpildmehānisma solenoīdu kontrolē vadības modulis. Vadības modulis nosūta impulsa platuma modulēto 12 voltu signālu CMP izpildmehānisma solenoidam. Solenoids kontrolē motora eļļas plūsmas daudzumu uz CMP piedziņu. CMP izpildmehānisms var mainīt sadales vārpstas leņķi līdz 25 grādiem. Vadības modulis palielina pulsa platumu, lai sasniegtu vēlamo sadales vārpstas darbību.