Bojāts riepu spiediena brīdināšanas vārsts un raidītājs
Bojāts riepu spiediena brīdinājuma ECU Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Riepu spiediena kontroles sistēma (TPMS) Brīdinājuma gaisma ieslēgta
Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) Brīdinājuma gaisma ieslēgta
C2113 Apraksts
Riepu spiediena brīdināšanas vārsti un raidītāji, kas ir uzstādīti riepu un riteņu komplektos, mēra riepu spiedienu. Izmērītās vērtības tiek pārraidītas uz riepu spiediena brīdinājuma antenu un uztvērēju uz ķermeņa kā radio viļņi un pēc tam nosūtītas uz riepu spiediena brīdinājuma ECU. ECU salīdzina izmērītās riepu spiediena vērtības ar riepu spiediena slieksni. Ja izmērītā riepu spiediena vērtība ir mazāka par šo slieksni, brīdinājuma gaisma kombinētajā mēraparātā ieslēdzas. Brīdinājums par riepu spiedienu ECU saglabā diagnostikas problēmu kodu (DTC), kad riepu spiediena brīdinājuma vārsts un raidītājs pārtrauc raidīt signālus. Saglabātā DTC tiek dzēsta, kad signāla pārraide tiek atsākta.