Auto-Kodi

C1716 TOYOTA - priekšējā paātrinājuma sensors kreisajā darbības traucējumā

Posted on
Autors: Florence Bailey
Radīšanas Datums: 21 Martā 2021
Atjaunināšanas Datums: 19 Novembris 2024
Anonim
Doing This Will Make Your Engine Run Better
Video: Doing This Will Make Your Engine Run Better

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts priekšējais paātrinājuma sensors pa kreisi
  • Priekšējā paātrinājuma sensors Kreisā siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Priekšējais paātrinājuma sensors Kreisās ķēdes elektrības pieslēgums ir slikts
  • Kļūdaina piekares kontroles ECU Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) Brīdinājuma gaisma ieslēgta
  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    C1716 Toyota apraksts

    Paātrinājuma sensors (augšup un lejup G sensors) atklāj transportlīdzekļa augšupvērstu un lejupvērstu paātrinājumu un to nosūta kā spriegumu suspensijas vadības ECU. Uz augšu un uz leju G sensori ir uzstādīti 3 vietās: 1) Piekare Control ECU, 2) vadītāja sānu instrumentu panelis un 3) pasažieru sānu instrumentu panelis. Katrs augšup un lejup G sensors patstāvīgi nosaka paātrinājumu uz augšu un uz leju. Pārbaudes režīma pārbaudes laikā suspensijas vadības ECU nolasa katra sensora signāla svārstības. Ja sensors testa režīmā nevar konstatēt +/- 1,96 m / s2 1 sekundes vai ilgāk, tiek saglabāts diagnostikas problēmu kods (DTC).