C1351 HYUNDAI - kreisās puses zemas frekvences ierosinātājs atvērts / īss kļūda

Posted on
Autors: Mark Sanchez
Radīšanas Datums: 6 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 4 Jūlijs 2024
Anonim
Система контроля давления в шинах TPMS
Video: Система контроля давления в шинах TPMS

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareizs kreisās puses zemas frekvences ierosinātāja (LFI) modulis
  • Kreisās puses zemas frekvences ierosinātāja (LFI) modulis ir atvērts vai īsslēgts
  • Kreisās puses zemas frekvences ierosinātājs (LFI) Moduļa ķēdes vājš elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) Brīdinājuma gaisma ieslēgta
  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    C1351 Hyundai apraksts

    Zemfrekvences ierosinātājs (LFI) atrodas katrā transportlīdzekļa riteņa mājā. Katrā transportlīdzekļa riteņu iedobē ir uzstādīta LFI vienība, lai TPMS uztvērēja vienība varētu noteikt katras WE transportlīdzekļa atrašanās vietu, kurai ir saglabāts ID kods.Izmantojot LIN sakaru līniju katram LFI, uztvērējs var aktivizēt LFI, lai nosūtītu LF ziņojumu un aktivizētu WE sensoru tās atrašanās vietas tuvumā, lai reaģētu ar RF pārraidi. Aktivizējot LFI vienības pa vienam, uztvērējs var automātiski noteikt katra WE transportlīdzekļa atrašanās vietu. Kļūdu noteikšanai LFI ziņo, ka tas darbojas pareizi, izmantojot LIN komunikācijas līniju.