Saturs
Iespējamie cēloņi
Iespējamie simptomi
C1315 Nissan Apraksts
Katrs solenoīds regulē spiedienu, kas ietekmē katru riteņu cilindru, saskaņā ar bīdāmās vadības elektroniskās vadības bloka (ECU) signāliem un kontrolē transportlīdzekli. Master Cut Solenoid (SMC 1/2) tiek aizvērts un bloķē galvenā cilindra spiedienu no elektroniski kontrolētā bremžu (ECB) spiediena, kad sistēma ir normāla. Galvenais sagrieztais solenoīds ir atvērts un nosūta galvenā cilindra šķidruma spiedienu nepiederošajiem bremžu riteņu cilindriem sistēmas darbības laikā nepareizas drošības dēļ.