C1236 MERCURY - ātruma riteņa kreisā aizmugurējā ievades signāla trūkums

Posted on
Autors: William Ramirez
Radīšanas Datums: 22 Septembris 2021
Atjaunināšanas Datums: 13 Novembris 2024
Anonim
Diagnose & Repair An ABS Code C1175 & C1236 On A 1999 Ford Crown victoria
Video: Diagnose & Repair An ABS Code C1175 & C1236 On A 1999 Ford Crown victoria

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts aizmugurējais ABS sensors
  • Kreisais aizmugurējais ABS sensors ir atvērts vai īsslēgts
  • Kreisais aizmugurējais ABS sensora ķēdes vājš elektriskais savienojums
  • Nepareizs riteņa ātruma sensors
  • Riteņa gultnis Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Ir pieejams rūpnīcas biļetens šādiem Mercury modeļiem: 2002 Dzīvsudraba alpīnists2003 Dzīvsudraba alpīnists2004 Dzīvsudraba alpīnistsDzīvsudraba alpīnistu rūpnīcas apkalpošanas biļetens OBDII kods C1236 Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) Brīdinājuma gaisma ieslēgta
  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    C1236 Dzīvsudraba apraksts

    ABS bloķēšanas modulis saņem riteņu ātruma rādījumus no katra riteņa ātruma sensora un apstrādā šo informāciju, lai noteiktu, vai ir nepieciešams ABS notikums. Riteņu ātruma sensors nosaka sensora gredzena magnētisko lauku, jo tas šķērso aktīvā riteņa ātruma sensora seju.

    Aktīvā riteņa ātruma sensors ģenerē signālu, kas tiek nosūtīts uz ABS moduli. Riteņu ātruma sensoru shēma savienojas ar ABS moduli caur diviem vadiem un savienotāju pie katra riteņa ātruma sensora. Kad aizdedze tiek ieslēgta RUN pozīcijā, ABS modulis veic pašpārbaudi, nosūtot atskaites spriegumu visiem riteņu ātruma sensoriem, izmantojot to shēmu, lai noteiktu, vai tie ir funkcionāli.

    ABS modulis nepārtraukti uzrauga un salīdzina katra riteņa rotācijas ātrumu un, konstatējot gaidāmo riteņu bloķēšanu, modulē bremžu spiedienu uz atbilstošo bremžu suportu. Tas tiek panākts, aktivizējot hidraulisko vadības bloku (HCU), lai atvērtu un aizvērtu attiecīgos elektromagnētiskos vārstus. Kad skartais ritenis atgriežas normālā ātrumā, ABS modulis atgriež magnētiskos vārstus parastajā stāvoklī un atsāk normālu (pamatnes) bremzēšanu.