ABS RF riteņu ātruma sensors / elektroinstalācija tiek pārtraukta / īslaicīga
Signāla ritenis krekinga / slīd uz rumbas / ass / CV vārpstas
Nepareizs / periodisks savienojums ar pretbloķēšanas bremžu vadības moduli (ABCM vai EBCM)
Bojāts pretbloķēšanas bremžu vadības modulis Ko tas nozīmē?
Tehniskās piezīmes
Parasti tas ir elektrības vadu savienojuma jautājums, ko uzrauga ražotājs. Tas var notikt, ja:- Labais priekšējā riteņa rumbas gultnis / bremžu rotors ir slikts.- Var iestatīt arī tad, ja skenēšanas rīka programmatūra nav atjaunināta. Ko tas nozīmē?
Kad tiek atklāts kods?
Ja labā priekšējā riteņa ātruma sensora izeja jebkurā laikā neatbilst citiem ātruma sensoriem, kad transportlīdzekļa ātrums sasniedz iepriekš noteiktu daudzumu (5-15 MPH), kods C1148 ir iestatīts atmiņā.
Iespējamie simptomi
Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) Brīdinājuma gaisma ieslēgta
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
C1148 Dzīvsudraba apraksts
Kad vadītājs apstājas pārāk ātri un viens vai vairāki riteņi sāk bloķēties, ABS sistēma pārņems. Riteņu vai riteņu ātruma samazināšana, izmantojot riteņu ātruma sensorus, redz pārāk ātri. Ja tas notiek, tas izslēdz bremžu šķidrumu uz riteņa ar ieplūdes vārstu / spoli un atbrīvo spiedienu ar izplūdes vārstu / spoli. Riteņu ātruma sensors RF parasti atrodams transportlīdzekļos ar 4 riteņu pretbloķēšanas bremzēm. ABS sistēma pārbauda, vai sensora elektriskā ķēde ir labi ikreiz, kad taustiņš ir ieslēgts un ABS modulis ir ieslēgts. Tā pārbauda to vēlreiz, kad transportlīdzekļa ātrums sasniedz iepriekš iestatītu ātrumu (parasti 5-15 mph). Ja ir problēma ar sensoru vai ja signāls no sensora ir nepareizs, ABS modulis sazināsies ar datu kopu uz instrumentu kopu ieslēgt dzintara pretbloķēšanas gaismu un sarkano bremžu brīdinājuma gaismu, un ABS tiks atspējots. Šajā gadījumā modulis ir pārbaudījis pareizo priekšējo riteņu ātruma sensoru / vadu un konstatējis, ka ķēdei ir elektriska problēma. Tas atmiņā nosaka C1148.