Saturs
Iespējamie cēloņi
Iespējamie simptomi
C109e Ford apraksts
Vakuuma sensors tiek izmantots pretbloķēšanas bremžu sistēmas (ABS) modulī, lai noteiktu, vai hidrauliskā sūkņa iejaukšanās ir nepieciešama vakuuma zuduma dēļ pastiprinātājā. ABS modulis nosūta sensoram 5 voltu atsauces spriegumu, sensors salīdzina spiedienu pastiprinātājā ar apkārtējā gaisa spiedienu motora nodalījumā un nosūta atšķirīgu spriegumu atpakaļ ABS modulim, pamatojoties uz atšķirību starp spiedienu. Parasti spiediens pastiprinātājā ir daudz zemāks nekā apkārtējā gaisa spiediens. Tā kā spiediens pastiprinātājā kļūst augstāks (tuvāk apkārtējā gaisa spiedienam), jo zemāks ir spriegums, kas nosūtīts atpakaļ uz ABS moduli.Ja bremžu pastiprinātāja vakuums ir zemāks par iepriekš noteiktu līmeni, ABS modulis liks hidrauliskajam sūkņa motoram aktivizēties nākamajā (un jebkurā turpmākajā) bremžu pedāļa pielietojumā, lai palīdzētu transportlīdzekļa bremzēšanai. ABS modulis turpinās izmantot bremžu palīgmehānismu, kamēr pastāv zems vakuuma stāvoklis.
