Saturs
Iespējamie cēloņi
Iespējamie simptomi
C1005 Fiat apraksts
Elektroniskā stūres pastiprinātāja (EPS) sistēma ir aprīkota ar kolonnu uzstādītu elektrisko stūres mehānismu, kā arī manuālu stūres statni un zobratu, lai nodrošinātu mainīgu stūres pastiprinātāju ar samazinātu parazītu dzinēja slodzi. EPS kontrolieris uzrauga divus stūres stāvokļa sensorus, lai noteiktu stūres vārpstas absolūto stāvokli un nosaka vadītāja ieeju caur stūres rata griezes momenta sensoru. Turklāt EPS kontrolieris izmanto četrus hall-efektu pozicionēšanas sensorus, lai kontrolētu absolūtu un komandēto motora pozīciju. EPS kontrolieris iegūst transportlīdzekļa ātrumu, ģeneratora jaudu un stūrēšanas režīma informāciju, kā arī pārraida brīdinājuma lampas statusu un servisa diagnostikas informāciju CAN C režīmā. Parastas braukšanas laikā, kad vadītājs pagriež riteni, griezes momenta sensora vērtība mainās atkarībā no piepūles. vadītājs izmanto, lai pagrieztu riteni. Regulators izmanto šo informāciju kopā ar stūres rata absolūto stāvokli un transportlīdzekļa ātrumu, lai noteiktu no motora nepieciešamo griezes momentu.Tad motora spriegums nodrošina stūres pastiprinātāja palīdzību. Ja ķermeņa kontroles modulis (BCM) atklāj EPS statusa lampas kļūmi, šis C1005 kods tiks iestatīts.