B1395 BUICK - vadības moduļa sprieguma atskaites izvades ķēdes spriegums

Posted on
Autors: Eric Farmer
Radīšanas Datums: 7 Martā 2021
Atjaunināšanas Datums: 23 Novembris 2024
Anonim
DTC Buick B1395-03 Short Explanation
Video: DTC Buick B1395-03 Short Explanation

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Kļūdaina apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas (HVAC) vadības modulis
  • Apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas (HVAC) vadības moduļu instalācija ir atvērta vai īsslēgta
  • Apkure, ventilācija un gaisa kondicionēšana (HVAC) Vadības moduļa ķēde ir vāja elektriskā pieslēgšana Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    B1395 03: Vadības moduļa sprieguma atskaites izejas shēmas spriegums zem sliekšņaB1395 07: Vadības moduļa sprieguma atskaites izvades ķēdes spriegums virs sliekšņa Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    B1395 Buick apraksts

    Priekšējā stikla temperatūra un iekšējais mitruma sensors apvieno relatīvā mitruma sensoru, priekšējā stikla temperatūras sensoru un mitruma sensoru elementu temperatūras sensoru. Šajā sensoru komplektā ir sniegta informācija par relatīvā mitruma līmeni iekšējā vējstiklā, iekšējā vējstikla temperatūru un mitruma sensora elementa temperatūru.

    Relatīvā mitruma sensors mēra relatīvo mitrumu vējstikla nodalījuma pusē. Tā arī nosaka vējstikla virsmas temperatūru nodalījuma pusē. Abas vērtības izmanto kā kontroles ieejas apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas (HVAC) vadības moduļa lietojumam, lai aprēķinātu miglas risku priekšējā stikla nodalījuma pusē un spēju samazināt degvielas patēriņu, samazinot A / C kompresora jaudu līdz minimumam, neradot nekādu migla. Sensors nodrošinās arī daļēju recirkulācijas režīmu, lai uzlabotu pasažieru salona apsildes veiktspēju aukstā apkārtējās vides temperatūrā, neradot risku, ka migla uzkrājas uz priekšējā stikla. Mitruma sensora elementa temperatūras sensors nodrošina mitruma sensora elementa temperatūru. Tas ir nepieciešams tikai tad, ja termiskā saskare starp mitruma noteikšanas elementu un iekšējo stiklu virsmu nav pietiekama.