Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Tehniskās piezīmes
- Iespējamie simptomi
- B1210 Infiniti apraksts
- Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
Pēc sānu sadursmes ir jānomaina visas izvietotās sastāvdaļas un gaisa spilvenu diagnostikas sensors (ACU). Ja nav sadursmes, problēma ir ar gaisa spilvenu diagnostikas sensora bloku (ACU). Ko tas nozīmē?Iespējamie simptomi
B1210 Infiniti apraksts
Atklāj detaļas bojājumus, kas radušies sānu sadursmes rezultātā, sabojājas vai izgaismo gaisa spilvena brīdinājuma lampu, lai informētu vadītāju.Sānu gaisa spilvenu un aizkaru gaisa spilvenu darbina ar gaisa spilvenu diagnostikas sensora bloka (ACU) sānu sadursmes signāla lēmumu.
Sānu sadursmes noteikšana sastāv no satelīta sensora, gaisa spilvenu diagnostikas sensora (ACU), priekšējā gaisa spilvena un sānu aizkara gaisa spilvena.
Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu
- Nekad neizmēģiniet gaisa spilvena, sānu gaisa aizkaru moduļu vai drošības jostu elektriskos savienotājus.
- Nekad neizjauciet un neaizskariet drošības jostu sprādzi / spriegotāja spriegotājus, adaptīvos slodzes ierobežotājus, drošības jostu uzpildītājus vai zondējiet elektriskos savienotājus.
- Neizmantojiet elektriskās pārbaudes iekārtas, lai pārbaudītu SRS ķēdes, ja vien tas nav norādīts šajā servisa rokasgrāmatā.
- Pirms SRS apkopes pagrieziet aizdedzes slēdzi OFF, atvienojiet abus akumulatora kabeļus un pagaidiet vismaz 3 minūtes. Aptuveni 3 minūtes pēc tam, kad kabeļi ir noņemti, gaisa spilvens un drošības jostu spriegotājs joprojām ir iespējots. Tāpēc nedarbiniet nevienu SRS savienotāju vai vadu, kamēr nav pagājis vismaz 3 minūtes.