Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Tehniskās piezīmes
- Iespējamie simptomi
- B00a0 Dzīvsudraba apraksts
- Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
B00A0: 11 Pasažieru klasifikācijas sistēma: ķēdes īsslēgumsB00A0: 12 Pasažieru klasifikācijas sistēma: Circuit Short to Battery Kas tas nozīmē?Iespējamie simptomi
B00a0 Dzīvsudraba apraksts
Akumulatora enerģijas kontroles modulis (B)ECMB) nodrošina akumulatora spriegumu ierobežotājsistēmas vadības modulim (RCM) un, ja tāds ir, pasažieru gaisa spilvenu deaktivizācijas (PAD) indikatoram (transportlīdzekļiem, kas nav redzami tikai ar centru). BECMB uzrauga katru ķēdi, lai iegūtu īssavienojumu ar spriegumu vai zemu. Ja tiek konstatēts defekts, BECMB saglabā atmiņā atbilstošu diagnostikas problēmu kodu (DTC) un nosūta ziņojumu uz RCM pār HS-CAN1 un HS-CAN2, norādot, ka BECMB ir kļūme.
Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu
- Nekad neizmēģiniet gaisa spilvena, sānu gaisa aizkaru moduļu vai drošības jostu elektriskos savienotājus.
- Nekad neizjauciet un neaizskariet drošības jostu sprādzi / spriegotāja spriegotājus, adaptīvos slodzes ierobežotājus, drošības jostu uzpildītājus vai zondējiet elektriskos savienotājus.
- Neizmantojiet elektriskās pārbaudes iekārtas, lai pārbaudītu SRS ķēdes, ja vien tas nav norādīts šajā servisa rokasgrāmatā.
- Pirms SRS apkopes pagrieziet aizdedzes slēdzi OFF, atvienojiet abus akumulatora kabeļus un pagaidiet vismaz 3 minūtes. Aptuveni 3 minūtes pēc tam, kad kabeļi ir noņemti, gaisa spilvens un drošības jostu spriegotājs joprojām ir iespējots. Tāpēc nedarbiniet nevienu SRS savienotāju vai vadu, kamēr nav pagājis vismaz 3 minūtes.