Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Tehniskās piezīmes
- Iespējamie simptomi
- B0072 Dzīvsudraba apraksts
- Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
B0072: 11 Pasažieru drošības jostu nospriegotājs “A” izvietošanas kontrole: ķēdes īsslēgumsB0072: 12 Pasažieru drošības jostu nospriegotājs “A” izvietošanas kontrole: ķēdes īsslēgums ar akumulatoruB0072: 13 Pasažieru drošības jostu spriegotājs “A” izvietošanas vadība: Circuit OpenB0072: 1A Pasažieru drošības jostu spriegotājs “A” izvietošanas kontrole: ķēdes pretestība zem sliekšņa Ko tas nozīmē?Iespējamie simptomi
B0072 Dzīvsudraba apraksts
Ierobežojumu kontroles modulis (RCM) analizē izvietošanas cilpas pretestību, lai noteiktu, vai ir kļūme. PID redzamā vērtība ir izvietošanas cilpas pretestība, ko mēra RCM. Ja redzamā vērtība ir zemāka vai augstāka par vēlamo diapazonu, RCM var iestatīt diagnostikas problēmu kodu (DTC). Tā kā izvietošanas cilpas pretestība novirzās tālāk par vēlamo diapazonu, DTC iespēja palielinās. Nelielas rezistences izmaiņas var rasties sakarā ar ceļa vibrāciju ietekmi uz termināļa stiprinājumu. Spriegumu un siksnu kustību var ietekmēt griezes un spailes, kas var izraisīt stiepļu izturības palielināšanos. Šie mainīgie var izraisīt pārtraukumu. Šā iemesla dēļ testam nepieciešams, lai PID vērtība būtu vēlamajā diapazonā pirms kļūda tiek uzskatīta par remontu, neatkarīgi no tā, vai modulis diagnostikas laikā ziņo par DTC pēc pieprasījuma. Sekojot šim virzienam, pārliecinieties, ka nelielas pretestības izmaiņas nerada atkārtotas bažas. Šajā testā tiek izmantots likvidēšanas process, lai diagnosticētu katru izvietošanas cilpa ķēdes daļu, tostarp:- Elektroinstalācija
- Savienojumi
- Vadītāja drošības jostu enkura spriegotājs
- RCM
Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu
- Nekad neizmēģiniet gaisa spilvena, sānu gaisa aizkaru moduļu vai drošības jostu elektriskos savienotājus.
- Nekad neizjauciet un neaizskariet drošības jostu sprādzi / spriegotāja spriegotājus, adaptīvos slodzes ierobežotājus, drošības jostu uzpildītājus vai zondējiet elektriskos savienotājus.
- Neizmantojiet elektriskās pārbaudes iekārtas, lai pārbaudītu SRS ķēdes, ja vien tas nav norādīts šajā servisa rokasgrāmatā.
- Pirms SRS apkopes pagrieziet aizdedzes slēdzi OFF, atvienojiet abus akumulatora kabeļus un pagaidiet vismaz 3 minūtes. Aptuveni 3 minūtes pēc tam, kad kabeļi ir noņemti, gaisa spilvens un drošības jostu spriegotājs joprojām ir iespējots. Tāpēc nedarbiniet nevienu SRS savienotāju vai vadu, kamēr nav pagājis vismaz 3 minūtes.