B0061 MERCURY - pasažieru drošības jostu sprieguma sensors

Posted on
Autors: Stephen Alvarez
Radīšanas Datums: 19 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 17 Novembris 2024
Anonim
SEAT BELT PRETENSIONER CIRCUIT OPEN CODE ERROR FIX AIR BAG LIGHT
Video: SEAT BELT PRETENSIONER CIRCUIT OPEN CODE ERROR FIX AIR BAG LIGHT

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts pasažieru drošības jostu sprieguma sensors (daļa no pasažieru drošības jostas)
  • Pasažieru drošības jostu sprieguma sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Pasažieru drošības jostu sprieguma sensora ķēdes sliktais elektriskais savienojums Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    B0061: 11 Pasažieru drošības jostu sprieguma sensors: ķēdes īsslēgumsB0061: 12 Pasažieru drošības jostu sprieguma sensors: ķēdes īsslēgums no akumulatoraB0061: 13 Pasažieru drošības jostu sprieguma sensors: ķēdes atvērumsB0061: 1C pasažieru drošības jostu sprieguma sensors: ķēdes spriegums ārpus diapazonaB0061: 49 Pasažieru drošības jostu sprieguma sensors: iekšējā elektroniskā kļūme Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Gaisa spilvenu brīdinājuma gaisma ieslēgta

    B0061 Dzīvsudraba apraksts

    Jostas sprieguma sensors (BTS) darbojas kopā ar okupantu klasifikācijas sistēmu (OCS). Pasažieru klasifikācijas sistēma (OCS) interpretē mainīgo sprieguma signālu, ko nodrošina jostas sprieguma sensors (BTS), lai noteiktu bērnu drošības sēdekļa iespējamo klātbūtni priekšējā pasažiera sēdeklī. Jostas sprieguma sensora (BTS) sprieguma izeja ir proporcionāla spriegumam, ko siksnas iedarbina uz sensoru: neviena siksnas spriedze neizraisa zemu spriegumu (aptuveni 0,95 volti), un augsta jostas spriedze izraisa augstu spriegumu (aptuveni 3,8 volti) jāatdod pasažieru klasifikācijas sistēmas modulim (OCSM).


    Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu

    • Nekad neizmēģiniet gaisa spilvena, sānu gaisa aizkaru moduļu vai drošības jostu elektriskos savienotājus.
    • Nekad neizjauciet un neaizskariet drošības jostu sprādzi / spriegotāja spriegotājus, adaptīvos slodzes ierobežotājus, drošības jostu uzpildītājus vai zondējiet elektriskos savienotājus.
    • Neizmantojiet elektriskās pārbaudes iekārtas, lai pārbaudītu SRS ķēdes, ja vien tas nav norādīts šajā servisa rokasgrāmatā.
    • Pirms SRS apkopes pagrieziet aizdedzes slēdzi OFF, atvienojiet abus akumulatora kabeļus un pagaidiet vismaz 3 minūtes. Aptuveni 3 minūtes pēc tam, kad kabeļi ir noņemti, gaisa spilvens un drošības jostu spriegotājs joprojām ir iespējots. Tāpēc nedarbiniet nevienu SRS savienotāju vai vadu, kamēr nav pagājis vismaz 3 minūtes.
    Šīs instrukcijas neievērošana var izraisīt šo moduļu nejaušu izvietošanu, kas palielina nopietnu miesas bojājumu vai nāves risku.