Saturs
- Iespējamie cēloņi
- Iespējamie simptomi
- B0042 Chevrolet apraksts
- Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu
Iespējamie cēloņi
Iespējamie simptomi
B0042 Chevrolet apraksts
Vadītāja izvietošanas cilpa sastāv no šādiem komponentiem:- divpakāpju piepūšamu ierobežotājsistēmas stūres moduli
- piepūšamā ierobežotājsistēmas stūres rata moduļa spole
- stūres rata moduļa augstās ķēdes abiem 1. un 2. posmiem
- Stūres rata moduļa apakšējās ķēdes abiem 1. un 2. posmiem
Stūres rata moduļa spoles savienojumā tiek izmantoti 2 īsinājumtaustiņi. Šie saīsinājumi savieno abus stūres moduļa augstās ķēdes posmus un stūres rata moduļa apakšējo ķēdi, kad savienotājs ir atvienots. Tas palīdz novērst nevēlamu uzpildes moduļa izvietošanu apkopes laikā. Pietiekama spēka frontālās avārijas laikā piepūšamā ierobežotājsistēma Sensing and Diagnostic Module (SDM) ļaus strāvai plūst caur izvēršanas cilpu. Šī strāvas plūsma ieviesīs stūres rata moduli. SDM veic nepārtrauktas diagnostikas testus izvietošanas cilpām, lai pārbaudītu pareizu ķēdes nepārtrauktību un šorti uz zemes vai spriegumu. Ja tiek konstatēta nepareiza darbība, DTC tiks saglabāta atmiņā.
Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu
- Nekad neizmēģiniet gaisa spilvena, sānu gaisa aizkaru moduļu vai drošības jostu elektriskos savienotājus.
- Nekad neizjauciet un neaizskariet drošības jostu sprādzi / spriegotāja spriegotājus, adaptīvos slodzes ierobežotājus, drošības jostu uzpildītājus vai zondējiet elektriskos savienotājus.
- Neizmantojiet elektriskās pārbaudes iekārtas, lai pārbaudītu SRS ķēdes, ja vien tas nav norādīts šajā servisa rokasgrāmatā.
- Pirms SRS apkopes pagrieziet aizdedzes slēdzi OFF, atvienojiet abus akumulatora kabeļus un pagaidiet vismaz 3 minūtes. Aptuveni 3 minūtes pēc tam, kad kabeļi ir noņemti, gaisa spilvens un drošības jostu spriegotājs joprojām ir iespējots. Tāpēc nedarbiniet nevienu SRS savienotāju vai vadu, kamēr nav pagājis vismaz 3 minūtes.