B0014 CHEVROLET - kreisās puses izvietošanas cilpa

Posted on
Autors: Ellen Moore
Radīšanas Datums: 14 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 14 Maijs 2024
Anonim
B0014 CHEVROLET - kreisās puses izvietošanas cilpa - Auto-Kodi
B0014 CHEVROLET - kreisās puses izvietošanas cilpa - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts kreisās puses trieciena modulis
  • Kreisās puses trieciena modulis ir atvērts vai īsslēgts
  • Kreisās puses trieciena moduļa ķēde ir slikta elektriskā pieslēguma
  • Kļūdaina sensora un diagnostikas modulis (SDM) Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    DTC B0014 01 LF sānu izvietošanas cilpa, kas ir īsa līdz akumulatora sēdekļa gaisa spilvenamDTC B0014 02 LF Sānu izvietošanas cilpa Īsumā uz zemes sēdekļa gaisa spilvenaDTC B0014 04 LF sānu izvietošanas cilpas atvērts ķēdes sēdekļa gaisa spilvensDTC B0014 0D LF sānu izvietošanas cilpas pretestība virs sēdekļa gaisa spilvenaDTC B0014 0E LF sānu izvietošanas cilpas pretestība zem sēdekļa Air Bag Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Gaisa spilvenu brīdinājuma gaisma ieslēgta

    B0014 Chevrolet apraksts

    Pietiekama spēka sānu vai frontālās avārijas laikā piepūšamā ierobežotājsistēma Sensing and Diagnostic Module (SDM) ļaus strāvas plūsmu caur izvietošanas cilpu, lai izvietotu sānu trieciena moduli. Sānu trieciena moduļa elektriskajā savienotājā atrodas īsinājumtaustiņš. Sānu trieciena moduļa augstā vadības ķēde un zema vadības ķēde tiek īslaicīgi savienota ar īsslēgumu, kad elektriskais savienotājs ir atvienots. Īslaicīga josla palīdz novērst nevēlamu uzpildes moduļa izvietošanu apkopes laikā. SDM veic nepārtrauktu diagnostikas testu izvietošanas cilpās, lai pārbaudītu pareizu ķēdes nepārtrauktību un šorti uz zemes vai spriegumu. Ja jebkura izvēršanas cikla testa rezultāti ir zemāki par specifikācijām, tiks iestatīts kods B0014 un atbilstošais simptomu baits.


    Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu

    • Nekad neizmēģiniet gaisa spilvena, sānu gaisa aizkaru moduļu vai drošības jostu elektriskos savienotājus.
    • Nekad neizjauciet un neaizskariet drošības jostu sprādzi / spriegotāja spriegotājus, adaptīvos slodzes ierobežotājus, drošības jostu uzpildītājus vai zondējiet elektriskos savienotājus.
    • Neizmantojiet elektriskās pārbaudes iekārtas, lai pārbaudītu SRS ķēdes, ja vien tas nav norādīts šajā servisa rokasgrāmatā.
    • Pirms SRS apkopes pagrieziet aizdedzes slēdzi OFF, atvienojiet abus akumulatora kabeļus un pagaidiet vismaz 3 minūtes. Aptuveni 3 minūtes pēc tam, kad kabeļi ir noņemti, gaisa spilvens un drošības jostu spriegotājs joprojām ir iespējots. Tāpēc nedarbiniet nevienu SRS savienotāju vai vadu, kamēr nav pagājis vismaz 3 minūtes.
    Šīs instrukcijas neievērošana var izraisīt šo moduļu nejaušu izvietošanu, kas palielina nopietnu miesas bojājumu vai nāves risku.