B0013 GMC - vadītāja frontālās izvietošanas cilpa 2. posms

Posted on
Autors: Bobbie Johnson
Radīšanas Datums: 8 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 18 Novembris 2024
Anonim
** GM Air Bag Codes : B0012 - B0013  / B0015 - B0016 **
Video: ** GM Air Bag Codes : B0012 - B0013 / B0015 - B0016 **

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts stūres rata inflatora modulis
  • Bojāts stūres rata modulis
  • Stūres rats infilatora modulis ir atvērts vai īsslēgts
  • Stūres rats infilatora modulis ir slikts elektriskais savienojums
  • Kļūdaina sensora un diagnostikas modulis (SDM) Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    DTC B0013 01 Vadītāja priekšējās izvietošanas cilpas 2. posms, kas atrodas īsā laikā līdz akumulatoramDTC B0013 02 Vadītāja priekšējās izvietošanas cilpas 2. posmsDTC B0013 04 Vadītāja priekšējās izvietošanas cilpa 2. posms Atveriet ķēdiDTC B0013 0D Vadītāja priekšējās izvietošanas cilpa 2. posms Pretestība virs sliekšņaDTC B0013 0E Vadītāja priekšējās izvietošanas cilpa 2. posms Izturība zem sliekšņa Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Gaisa spilvenu brīdinājuma gaisma ieslēgta

    B0013 Gmc apraksts

    Ja tiek konstatēta nepareiza darbība, diagnostikas problēmu kods (DTC) tiks saglabāts nepastāvīgā atmiņā. Pietiekama spēka frontālās avārijas laikā piepūšamā ierobežotājsistēma Sensing and Diagnostic Module (SDM) ļaus strāvai plūst caur izvēršanas cilpu, lai izvietotu stūres moduli. SDM veic nepārtrauktas diagnostikas testus izvietošanas cilpām, lai pārbaudītu pareizu ķēdes nepārtrauktību un šorti uz zemes vai spriegumu. Katrā savienotājā ir divi īssavienojuma stieņi, kas kopā saīsina gan stūres rata moduļa 1. augstās ķēdes, gan stūres rata moduļa 1. posma zemspriegumu un abu stūres moduļa 2. posma augsto ķēdi un stūres rata moduļa 2. posma zemo ķēdi, kad savienotājs ir atvienots. Tas palīdzēs novērst nevēlamu uzpildes moduļa izvietošanu apkopes laikā.


    Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu

    • Nekad neizmēģiniet gaisa spilvena, sānu gaisa aizkaru moduļu vai drošības jostu elektriskos savienotājus.
    • Nekad neizjauciet un neaizskariet drošības jostu sprādzi / spriegotāja spriegotājus, adaptīvos slodzes ierobežotājus, drošības jostu uzpildītājus vai zondējiet elektriskos savienotājus.
    • Neizmantojiet elektriskās pārbaudes iekārtas, lai pārbaudītu SRS ķēdes, ja vien tas nav norādīts šajā servisa rokasgrāmatā.
    • Pirms SRS apkopes pagrieziet aizdedzes slēdzi OFF, atvienojiet abus akumulatora kabeļus un pagaidiet vismaz 3 minūtes. Aptuveni 3 minūtes pēc tam, kad kabeļi ir noņemti, gaisa spilvens un drošības jostu spriegotājs joprojām ir iespējots. Tāpēc nedarbiniet nevienu SRS savienotāju vai vadu, kamēr nav pagājis vismaz 3 minūtes.
    Šīs instrukcijas neievērošana var izraisīt šo moduļu nejaušu izvietošanu, kas palielina nopietnu miesas bojājumu vai nāves risku.