B0005 FORD - saliekamā stūres statņa izvietošanas kontrole

Posted on
Autors: William Ramirez
Radīšanas Datums: 21 Septembris 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
B0005 FORD - Collapsible Steering Column Deployment Control
Video: B0005 FORD - Collapsible Steering Column Deployment Control

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Nepareiza izvietojama stūres kolonna
  • Izvietojamā stūres kolonnas iejūgs ir atvērts vai īsslēgts
  • Ievietojams stūres kolonnas ķēdes vājš elektriskais savienojums
  • Kļūdains ierobežotājsistēmas modulis (RCM) Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    B0005: 12 Saliekamā stūres kolonnas izvietošanas vadība: ķēdes īss akumulatorsB0005: 13 Saliekamā stūres kolonnas izvietošanas vadība: Circuit OpenB0005: 1A Saliekams stūres kolonnas izvietošanas vadība: ķēdes pretestība zem sliekšņaB0005: 2B Saliekamā stūres kolonnas izvietošanas kontrole: signāla krusts savienotsB0005: 4A Saliekamā stūres kolonnas izvietošanas kontrole: nepareiza sastāvdaļa ir uzstādītaLietotāja iesniegtais video Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Gaisa spilvenu brīdinājuma gaisma ieslēgta

    B0005 Ford apraksts

    Ierobežojuma kontroles modulis (RCM) analizē izvietošanas cilpas pretestību, lai noteiktu, vai pastāv kļūda. Parametra identifikācijā (PID) redzamā vērtība ir izvietošanas cilpas pretestība, ko mēra RCM. Ja redzamā vērtība ir zemāka vai augstāka par vēlamo diapazonu, RCM var iestatīt diagnostikas problēmu kodu (DTC). Tā kā izvietošanas cilpas pretestība novirzās tālāk par vēlamo diapazonu, DTC iespēja palielinās. Nelielas rezistences izmaiņas var rasties sakarā ar ceļa vibrāciju ietekmi uz termināļa stiprinājumu. Spriegumu un siksnu kustību var ietekmēt griezes un spailes, kas var izraisīt stiepļu izturības palielināšanos. Šie mainīgie var izraisīt pārtraukumu. Šā iemesla dēļ tests prasa, lai parametra identifikācijas (PID) vērtība būtu vēlamajā diapazonā pirms kļūda tiek uzskatīta par remontu, neatkarīgi no tā, vai modulis diagnostikas laikā ziņo par DTC pēc pieprasījuma. Sekojot šim virzienam, pārliecinieties, ka nelielas pretestības izmaiņas nerada atkārtotas bažas. Šajā testā tiek izmantots likvidēšanas process, lai diagnosticētu katru izvietošanas cilpas ķēdes daļu, ieskaitot vadu, savienojumu, izvietojamo stūres kolonnu un RCM.


    Piesardzība attiecībā uz VID „AIR BAG” un “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servisu

    • Nekad neizmēģiniet gaisa spilvena, sānu gaisa aizkaru moduļu vai drošības jostu elektriskos savienotājus.
    • Nekad neizjauciet un neaizskariet drošības jostu sprādzi / spriegotāja spriegotājus, adaptīvos slodzes ierobežotājus, drošības jostu uzpildītājus vai zondējiet elektriskos savienotājus.
    • Neizmantojiet elektriskās pārbaudes iekārtas, lai pārbaudītu SRS ķēdes, ja vien tas nav norādīts šajā servisa rokasgrāmatā.
    • Pirms SRS apkopes pagrieziet aizdedzes slēdzi OFF, atvienojiet abus akumulatora kabeļus un pagaidiet vismaz 3 minūtes. Aptuveni 3 minūtes pēc tam, kad kabeļi ir noņemti, gaisa spilvens un drošības jostu spriegotājs joprojām ir iespējots. Tāpēc nedarbiniet nevienu SRS savienotāju vai vadu, kamēr nav pagājis vismaz 3 minūtes.
    Šīs instrukcijas neievērošana var izraisīt šo moduļu nejaušu izvietošanu, kas palielina nopietnu miesas bojājumu vai nāves risku.