Sekundārā gaisa sistēmas releju vadi ir atvērti vai īsināti
Sekundārā gaisa sistēmas releja ķēde ir slikta elektriskā pieslēguma
Nepareizs sekundārā gaisa sistēmas sūknis Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
P2257 Apraksts
Gaisa sūknis tiek izmantots transportlīdzeklī, lai samazinātu aizmugurējo cauruļu emisijas uz starta. Transmisijas vadības modulis (PCM) pamato gaisa sūkņa releja vadības ķēdi, kas aktivizē gaisa sūkni. The PCM arī pamato gaisa kombinācijas vārsta vakuuma vadības solenoīda shēmu, kas aktivizē gaisa vakuuma vadības solenoīdu. Pēc tam tiek izmantots vakuums abiem gaisa kombinācijas vārstu membrānām, kas atver slēgvārstus. The PCM iespējo abas ķēdes vienlaicīgi, kad vēlams izmantot Air System. Kad gaisa sistēma ir aktīva, tad gaisa sūknis piespiež svaigu gaisu izplūdes gāzu plūsmā, lai paātrinātu katalizatora darbību. AIR kombinācijas vārsti nomaina tradicionālos pretvārstus. Kad AIR sistēma ir neaktīva, slēgvārsti novērš gaisa plūsmu jebkurā virzienā.
P2257 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
P2257 AUDI sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas vadība 'A' ķēdes zems
P2257 DODGE sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas vadība “A” ķēdes zems
P2257 FORD sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas vadība “A” ķēdes zems
P2257 LINCOLN sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas vadība “A” ķēdes zems
P2257 MAZDA sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas vadība “A” ķēdes zems
P2257 MERCURY sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas vadība “A” ķēdes zems
P2257 VOLKSWAGEN sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas vadība 'A' ķēdes zems