P1340 TOYOTA - Sadales vārpstas stāvokļa sensors A 1 bankas sensors 2

Posted on
Autors: Mark James
Radīšanas Datums: 21 Jūlijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 16 Novembris 2024
Anonim
P1340 TOYOTA - Sadales vārpstas stāvokļa sensors A 1 bankas sensors 2 - Auto-Kodi
P1340 TOYOTA - Sadales vārpstas stāvokļa sensors A 1 bankas sensors 2 - Auto-Kodi

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts sadales vārpstas stāvokļa sensors
  • Sadales vārpstas stāvokļa sensora siksnas ir atvērtas vai īsas
  • Sadales vārpstas stāvokļa sensora ķēde ir slikta elektriskā pieslēguma dēļ
  • Bojāts startera motors
  • Startēšanas sistēmas ķēde
  • Dead (Weak) akumulators Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Lietotāja iesniegtais video Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Jaudas trūkums
  • Dzinēja paliktnis

    P1340 Toyota apraksts

    Sadales vārpstas stāvokļa sensors ir elektroniska ierīce, ko izmanto, lai reģistrētu ātrumu, kādā sadales vārpsta vērpj. Šo informāciju izmanto motora vadības modulis (ECM) kontrolēt aizdedzes un degvielas iesmidzināšanu. Sadales vārpstas stāvokļa sensors uztver sadales vārpstas (ieplūdes) atgriešanos, lai noteiktu konkrētu cilindru. Sadales vārpstas stāvokļa sensors uztver virzuļa pozīciju. Sensora sistēma sastāv no rotējošās daļas, parasti diska, kā arī statiskas daļas, faktiskā sensora.

    Kad dzinējs darbojas, zobu augstās un zemās daļas rada starpību ar sensoru. Mainot atstarpi, mainās magnētiskais lauks pie sensora. Magnētiskā lauka maiņa izraisa sensora sprieguma maiņu.

    Kad kloķvārpstas stāvokļa sensora (POS) sistēma nedarbojas, sadales vārpstas stāvokļa sensors tā vietā nodrošina dažādas dzinēja daļu vadības ierīces, izmantojot cilindra identifikācijas signālu laiku.