Auto-Kodi

P1274 2002 NISSAN SENTRA - gaisa degvielas attiecības sensora 1 bankas 1 bagātīgās pārslēgšanas uzraudzība

Posted on
Autors: Roger Gutierrez
Radīšanas Datums: 10 Jūnijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 17 Novembris 2024
Anonim
p1279 Nissan Sentra 2004 1.8S - Air Fuel Ratio (A/F) Sensor 1 Circuit Slow Response easy Fix
Video: p1279 Nissan Sentra 2004 1.8S - Air Fuel Ratio (A/F) Sensor 1 Circuit Slow Response easy Fix

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāta gaisa degvielas attiecība (A / F) 1. sensors Bank 1
  • Gaisa degvielas attiecība (A / F) Sensors 1 Bankas 1 iejūgs ir atvērts vai īsslēgts
  • Gaisa degvielas attiecība (A / F) Sensors 1 Bankas 1 kontūra ir slikts elektriskais savienojums
  • Degvielas spiediens
  • Nepareizs degvielas iesmidzinātājs
  • Kļūdaina gaisa plūsmas mērītājs Ko tas nozīmē?

    Tehniskās piezīmes

    Ja viens vai vairāki sensori tiek nomainīti ar motora vadības moduli (ECM), jāveic maisījuma attiecība pašmācībai.Sentra ECM pašmācības procedūraNissan Sentra piedāvā rūpnīcas servisa biļetenu:Nissan rūpnīcas biļetens OBDII kods P1274 Ko tas nozīmē?

    Kad tiek atklāts kods?

    A / F signāls, ko aprēķina ECM no A / F sensora 1 signāla, tiek pārcelts uz bagāto pusi uz noteiktu laiku.

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
  • Iespējams neapstrādāts motors tukšgaitā

    P1274 2002 Nissan Sentra Apraksts

    Gaisa degvielas attiecības (A / F) sensors ir plakanā divslāņu strāvas sensors. A / F sensora sensora elements ir Nernst koncentrācijas šūnas (sensora šūnas) kombinācija ar skābekļa sūkņa elementu, kas pārvadā jonus. Tā elementā ir sildītājs.

    Sensors spēj precīzi mērīt λ = 1, bet arī liesās un bagātīgās diapazonā. Kopā ar vadības elektroniku sensors izsniedz skaidru, nepārtrauktu signālu visā plašajā λ diapazonā (0,7 <λ <gaisa).

    Izplūdes gāzu komponenti izkliedējas caur difūzijas atstarpi pie skābekļa sūkņa un Nernsta koncentrācijas šūnas elektroda, kur tie nonāk termodinamiskajā līdzsvara stāvoklī.

    Elektroniskā ķēde kontrolē sūkņa strāvu caur skābekļa sūkņa elementu tā, lai izplūdes gāzu sastāvs difūzijas atstarpē paliek nemainīgs pie λ = 1. Tāpēc A / F sensors spēj norādīt gaisa / degvielas attiecību šajā sūknēšanā strāvas. Turklāt sensorā ir iebūvēts sildītājs, lai nodrošinātu nepieciešamo darba temperatūru 700 - 800 C (1,292 - 1,472 F).