Bojāts dzinēja vadības modulis (ECM) Ko tas nozīmē?
Kad tiek atklāts kods?
P0505 kods ir iestatīts, kad IACV-AAC vārsts nedarbojas pareizi.
Iespējamie simptomi
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
Dzinējs ir grūti sākt
Nenoteikts vai nepareizs tukšgaitas ātrums
P0505 2002 Nissan Sentra apraksts
Šī sistēma automātiski kontrolē motora tukšgaitas ātrumu līdz noteiktam līmenim. Tukšgaitas ātrumu regulē, regulējot gaisa daudzumu, kas apiet droseles vārstu caur IACV-AAC vārstu. IACV-AAC vārsts maina gaisa apvedceļa atveri, lai kontrolētu papildu gaisa daudzumu. Šo vārstu darbina ar vārstu iebūvēts pakāpiena motors, kas vārstu pārvieto aksiālā virzienā soļos, kas atbilst ECM izejas signālus. Viens no IACV-AAC vārsta kustības posmiem rada atbilstošu gaisa apvedceļa atvērumu. (t. i., kad solis virzās uz priekšu, atvērums tiek palielināts.) Vārsta atvērums ir mainīts, lai varētu optimāli kontrolēt motora tukšgaitas ātrumu. Sadales vārpstas stāvokļa sensors nosaka faktisko motora apgriezienu skaitu un nosūta signālu ECM. The ECM pēc tam kontrolē IACV-AAC vārsta pakāpiena pozīciju tā, lai motora apgriezienu skaits sakristu ar mērķa vērtību, kas iegaumēta ECM. Mērķa motora apgriezienu skaits ir zemākais ātrums, ar kādu dzinējs var darboties vienmērīgi. Optimālā vērtība, kas saglabāta ECM nosaka, ņemot vērā dažādus motora apstākļus, piemēram, iesildīšanas, palēninājuma un motora slodzes laikā (gaisa kondicionieris, stūres pastiprinātājs un dzesēšanas ventilatora darbība).