Bojāts kreisā priekšējā augstuma vadības solenoīda vārsts
Kreisā priekšējā augstuma vadības solenoīda vārsta instalācija ir atvērta vai īsslēgta
Kreisā priekšējā augstuma vadības solenoīda vārsta ķēdes vājš elektriskais savienojums
Nepareiza piekares elektroniskā vadības ierīce (ECU) Ko tas nozīmē?
Iespējamie simptomi
Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) Brīdinājuma gaisma ieslēgta
Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)
C1738 Apraksts
Piekares elektroniskā vadības bloks (ECU) aktivizē augstuma kontroles solenoīda vārstu, kas atver vārstu un vada saspiestu gaisu uz pneimatisko cilindru, tādējādi palielinot transportlīdzekļa augstumu. Samazinot transportlīdzekļa augstumu, ECU ne tikai nodrošina augstuma regulēšanas solenoīda vārstu, bet arī izplūdes vārstu, kas atver vārstu un izplūst saspiestu gaisu pneimatiskajā cilindrā uz atmosfēru. Priekšējiem un aizmugurējiem augstuma regulēšanas vārstiem ir divi elektromagnētiskie vārsti, lai atsevišķi kontrolētu labās puses un kreisās puses pneimatiskos cilindrus. Izplūdes vārsts atrodas kompresora blokā, un tam ir tikai viens vārsts.
C1738 Informācija par konkrētiem izstrādājumiem
C1738 LEXUS kreisās puses augstuma vadības solenoīda vārsta ķēde
C1738 TOYOTA kreisās puses augstuma vadības solenoīda vārsta ķēde