Saturs
Iespējamie cēloņi
Tehniskās piezīmes
Parasti tas ir elektroinstalācijas savienojuma problēma, kas tiek novērota pretbloķēšanas bremžu vadības moduļa iekšpusē vai iekšpusē. Tas var notikt, ja:Lielajam kabelim no ģeneratora līdz akumulatoram ir elektroinstalācijas problēma.Kodu skenerī tiek izmantota nepareiza programmatūra. Ko tas nozīmē?Kad tiek atklāts kods?
Ja pēc tam, kad aizdedzes slēdzis vispirms tiek pagriezts pozīcijā “Run”, kreisajam priekšējā vārsta solenoidam ABCM EBCM konstatē augstāku spriegumu, kods C1200 ir iestatīts atmiņā.Iespējamie simptomi
C1200 Ford apraksts
Kad vadītājs apstājas pārāk ātri un viens vai vairāki riteņi sāk bloķēties, ABS sistēma pārņems. Riteņu vai riteņu ātruma samazināšana, izmantojot riteņu ātruma sensorus, redz pārāk ātri. Ja tas notiek, tas izslēdz bremžu šķidrumu uz riteņa ar ieplūdes vārstu / spoli un atbrīvo spiedienu ar izplūdes vārstu / spoli. ABS ieplūdes vārsta kreisais priekšējais cilindrs parasti atrodams transportlīdzekļos ar 4 riteņu pretbloķēšanas bremzēm. ABS sistēma pārbauda, vai ikreiz, kad tiek ieslēgta atslēga, tiek ieslēgta spoles elektriskā ķēde un tiek ieslēgts ABS modulis. Ja radusies problēma ar spoles vai paša spoles vadu, ABS modulis sazināsies ar datu kopni uz instrumentu kopu, lai ieslēgtu dzintara pretbloķēšanas gaismu un sarkano bremžu brīdinājuma gaismu, un ABS tiks atspējots . Šajā gadījumā modulis ir pārbaudījis elektroinstalāciju ar kreiso priekšējo vārstu un ir atradis akumulatora spriegumu, kad tam vajadzētu būt daudz mazākam. Tas nosaka atmiņā C1200.