B0145 CHEVROLET - papildu režīma izpildmehānisms

Posted on
Autors: Sara Rhodes
Radīšanas Datums: 18 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
Removing Rear AC Trim Panel Chevy Trailblazer 2002 EXT LT
Video: Removing Rear AC Trim Panel Chevy Trailblazer 2002 EXT LT

Saturs

Iespējamie cēloņi

  • Bojāts palīgmehānisms
  • Papildu režīma pievads ir atvērts vai īsslēgts
  • Papildu režīma izpildmehānisma ķēde ir slikta elektriskā pieslēguma dēļ
  • Kļūdaina apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas (HVAC) vadības modulis Ko tas nozīmē?

    Iespējamie simptomi

  • Dzinēja apgaismojums ieslēgts (vai servisa dzinēja drīz brīdinājuma gaisma)

    B0145 Chevrolet apraksts

    Papildu apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas (HVAC) izpildmehānismi ir 5 vadu divvirzienu elektromotors, kurā ir atgriezeniskās saites potenciometrs. Zems atskaites, 5 voltu atsauces, pozīcijas signāls un 2 vadības ķēdes ļauj izpildmehānismam darboties. Vadības ķēdes izmanto vai nu 0 vai 12 voltu vērtību, lai koordinētu izpildmehānisma kustību. Kad izpildmehānisms ir atpūsties, abām vadības ķēdēm ir 0 volti. Lai pārvietotu izpildmehānismu, HVAC vadības modulis rada vienu no vadības ķēdēm, vienlaikus nodrošinot otru ar 12 voltiem.Papildu HVAC vadības modulis maina vadības ķēžu polaritāti, lai pārvietotu izpildmehānismu pretējā virzienā. Kad piedziņas vārpsta griežas, potenciometri regulējami kontakti maina durvju pozīcijas signālu starp 0-5 voltiem. Tad šis signāls tiek pārvērsts skaitīšanas vērtībā, kur 1 voltam būs 51 skaitlis.

    Papildu HVAC vadības modulis kalibrē HVAC durvju pievadu braukšanas diapazonu, kad tas sākotnēji tiek darbināts ar akumulatora pozitīvās sprieguma shēmu. Kalibrēšanas laikā modulis pavada izpildmehānismus katrā virzienā, līdz durvju kustība ir apturēta. Modulis saglabā minimālās durvju pozīcijas un katras piedziņas maksimālās durvju pozīcijas atmiņā. Kopējo kustības diapazonu aprēķina, atņemot minimālo durvju pozīciju no maksimālās durvju pozīcijas.